Touring 50 Mockick

[Joachim]

oh die Schnittlinien kann man ja richtig gut sehen.
Sollte gehen.
Irgendwann mal....

Joachim

[Touring]

Zur Abwechslung noch mal eine Frage.
Ich komme zwar nicht dazu endlich den Motor einzubauen, aber trotzdem beschäftige ich mich hin und wieder gedanklich mit der Touring

Da ich die Gilera ja teulzerlegt bekam, sind da zwei Dinge die mich immer wieder beschäftigen.

Da wäre das Verbindungsstück Vergaser/Luftfilter. Ich habe da was von Gummi gelesen. Meines besteht aus Hartplastik oder ist mumiefiziertes Gummi und lässt sich weder über den Vergaser noch über den Luftfilteranschluss stülpen. Ist das immer so. Erwärmt ihr das Ding oder habe ich einen Denkfehler?


Ähnlich verhält es sich mit dem Seitenständer. So wie ich das sehe, gehört der an die Schraube der linken Fussraste. Das Gewinde der Schraube ist an der Stelle, wo ich ihn Testweise montiert habe, auch entsprechend abgenutzt. Allerdings steht er ausgeklappt so gerade,dass man sie so niemals auf dem Seitenständer abstellen kann. Bin gerade betriebsblind. Was übersehen ich?




Danke

[blauer_stoffel]

Hallo Roger,

auch an dieser Stelle nochmals DANKE für die Federbeine .
Das Verbindungsstück Lufi-Vergaser ist schon aus Gummi.
Die Dinger sind auch bei mir hart wie Kunststoff. Bei vorsichtiger Erwärmung mit dem Heißluftfön oder einem Bad in heißem Waser werden die aber vorübergehend wieder weich. Dann vorsichtig weiten, im erwärmten Zustand auf Vergaser und Lufi-Stutzen stülpen und mit den Schlauchbändern befestigen. Klappt meistens, zumindest wenn sie noch keine Risse haben.
Der Seitenständer ist nicht original. Bei den Touring/Trail/Enduro 50ern gab es meines Wissens nur den Hauptständer.
Da die Hauptständer auch Mangelware sind habe ich auch schon Mopeds mit Seitenständer versehen. Der für Simson S51/S50/Schwalbe, selbsteinklappend mit 2 Federn, 260 mm (laut damaliger Rechnung) passte ganz gut bzw. wurde passend gemacht.
Das Blech auf Deinem Bild mit dem Vergaser, das den Luftfilter hält ist wohl einseitig etwas abgesägt. Sollte normalerweise rund sein.

Gruß Volker

[Touring]

Danke für die schnelle Antwort, Volker.

Damit kann ich das Grübeln einstellen und bin wieder etwas schlauer.
Dann Versuche ich Mal den vorhanden Seitenständer passend zu machen. Scheinbar war er ja dran. Und gucke mir zur Not den erwähnten Simson an oder etwas ähnliches universelles.


Lieben Gruß
Roger

[blauer_stoffel]

Hallo Roger,

das ist der Simson Zubehör-Seitenständer

20220301_092005.jpg

20220301_091957.jpg

20220301_091852.jpg

Gruß Volker

[Joachim]

fuer solche steinharten Gummiteile kursiert hier der Tipp die in Weichspueler einzulegen.
Zu Hause hab ich noch was von irgendeiner Suzuku liegen.
Damit wollte ich mal testen
Fehlt mir nur noch Weichspueler

ciao Joachim

[Touring]

Hallo Roger,

das ist der Simson Zubehör-Seitenständer

Gruß Volker

Gefällt mir. Danke

[Touring]

Damit wollte ich mal testen
Fehlt mir nur noch Weichspueler

ciao Joachim

Oh! Weichspüler müsste noch hier noch irgendwo rumfliegen.
Den Test übernehme ich und berichte

[Joachim]

Nix kaputt machen.
Ich haette halt das Suzuki Teil 'geopfert'
Da ist es nicht schade drum
Ne, der Besitzer hat ein Neuteil erworben und ich hab mir das alte geschnorrt.
Mit Silikonoel hab ich schon mal probiert.
Nutz nix, bretthart das Teil

ciao Joachim

[Touring]

Nix kaputt machen.
Ich haette halt das Suzuki Teil 'geopfert'


ciao Joachim

Ich habe den Tipp bereits "überprüft" und bin zuversichtlich.
https://www.fighters.bike/index.php?/ca ... eichmacher

Werde es wagen

21:23Uhr Versuch gestartet

[blauer_stoffel]

Jetzt bin ich echt auch gespannt ...

Gruß Volker

[Touring]

Gesagt getan. Habe den Ansaugstutzen über Nacht in 2/3 warmen Wasser &1/3 Weichspüler eingelegt und im unbeheizten Werkstattkeller stehen lassen.
Effekt super Duft aber sonst unverändert hart.
Klar, ich Idiot. Viel zu kalt.
Ab in den Kochtopf und 2-3 Stunden gut temperiert ziehen lassen.
Resultat: Im noch warmen Zustand beide Seiten angenehm weich.







Jetzt nachdem der Stutzen komplett abgekühlt ist, ist die Luftiseite immernoch gummiartig. Die Vergaserseite ist so hart wie vorher.

Entweder ich wiederhole den Vorgang auf der Vergaserseite oder ich Versuche es mal mit Bier.
Das riecht zwar nicht so gut wenn es lange steht aber entspannt ungemein

Fazit:Kannmamamachen.
Vielleicht vermeidet es ja spröde werden und Risse

[gil50cb1]

Hallo, Glückwunsch zur schönen 72er GILERA 50....
Erfreulich zu sehen, wie es voran geht...
Also diese Anssuggummis zwischen Vergaser und Luftfilter wurden vor einigen Jahren von der Gummi Firma ARIETE nachproduziert,
Hatte mir damals an derem Stand in Mailand 3 neue für meine "Gilera:rinnen" geholt ...schön weich.
Nun,ich hab keine Ahnung wie man einen Link hier rein versendet, oder wo der sich befindet, aber auf eBay.it
findet man dasTeil z. B.unter " manicotto GILERA 50 trial..." oder auch unter Google zu einer eBay Seite:
06911 MANICOTTO CARBURATORE CICLOMOTORI GILERA 50CC.ARIETE im guidomotoshop
Einen ARIETE Vertrieb gibt es wohl auch bei uns, glaube im Hessischen, eventuell gibt es das dort auch.
Viel Spaß noch beim Basteln,,,wieder eine GIL mehr auf dem Asphalt!
LG *gil*

[Joachim]

sowas hier?

https://www.guidomoto.it/product/712704 ... cc.-ariete

https://www.ebay.de/itm/224860607015?ha ... SwOLJiHM~J

ciao Joachim

[gil50cb1]

Hallo, Joachim,
Genau die 2 sind es, danke....hoffentlich ist es den Restauratoren von Nutzen!
Wo steht denn dieses https-Zeugs auf den Seiten,,ich finde da nix...naja, bin halt kein IT'ler.
Gruss nach Landau, bin ab und zu nebenan in Albersweiler...beautiful Pfalz!!
LG gil.