Dynojet kit

Guest · Post by **Guest** » Mon Feb 16, 2004 10:34 am

Hallo,

nachdem der Vergaser ja wohl der gleiche zu sein scheint wie bei der Yamaha XT600 frage ich mich, ob die Nordie auch mit dessen Dynojet kit laufen würde ?
Nur mal aus Neugier, hat das schonmal einer probiert ?

Gerhard

Grisu · Post by **Grisu** » Mon Feb 16, 2004 11:11 am

Ne du aber das bringt mich auf eine idee... Manchmal ist was so nah ist doch so weit weg

Guest · Post by **Guest** » Mon Feb 16, 2004 11:34 am

keine Ahnung ob die XT ein "echter" 600er ist und die Bedüsung doch größer unterschiedlich ist. Ich hab ein solches Kit bei ebay bekommen. Werd aber nicht so schnell dazu kommen es auszuprobieren.

Gerhard

Guest · Post by **Guest** » Mon Feb 16, 2004 11:35 am

trotz K&N ist der kleine Luftfilterkasten dnn evtl. ein Problem, da Dynojet kits von Haus aus immer fett laufen.

Sebastian Jahn · Post by **Sebastian Jahn** » Mon Feb 16, 2004 1:51 pm

Ist der Vergaser wirklich baugleich mit dem der Yamaha?

ich558 · Post by **ich558** » Mon Feb 16, 2004 5:20 pm

Moin,
also der Vergaser ist meines wissens der gleiche aber die Bedüsung ist wahrscheinlich anders. es gibt eine art Dyno-Kit mit anderen Nadeln und einer anderen Feder für den Unterdruckvergaser.
Ansonsten keine Ahnung glaube ich.
Viel Spaß
Torsten aus Muc

Post by **Joachim** » Mon Feb 16, 2004 6:37 pm

ist schon komisch....
Irgendwie denken hier alle das gleiche

Ichh abe mir gerade 8 Seiten Infos ueber diverse XT600 Yams ausgedruckt um mal zu suchen welcher Typ die aehnlichste Beduesung hat.... Ziel .... DynoJet Kit

ciao Joachim

Grisu · Post by **Grisu** » Mon Feb 16, 2004 7:58 pm

Weil ja da ein Münchner Gilerafahrer sich im forum rumtreibt!!!!
Was ist mit Gileratreffen hä?????????? MUC aufgewacht!!!!!!

Rene · Post by **Rene** » Mon Feb 16, 2004 9:09 pm

Mahlzeit,
mein Kumpel hatte mal eine TT 600 Bj. 95, 44 PS die ohne den Kit eigentlich gar nicht aus dem Quark kam. Alles reingebastelt ging es eigentlich immer noch nicht so viel besser,aber der Grundstock war gelegt, nach etlichen Stunden umbedüsen usw. lief´s auf einmal wie blöd. Kleiner Zug am Gas brachte das Moped sofort auf´s Hinterrad(mit orig. Übersetzung) jetzt müsste man nur noch wissen was er da genau gebastelt hat und die Vergaser identisch sind. Das Problem ist das das Moped verkauft ist.
Wie gesagt nur mit dem Dyno jet war´s irgendwie nicht getan, obwohl´s doch eigentlichs o sein sollte.
Viel Spass beim basteln.
Gruss Rene

Post by **Joachim** » Mon Feb 16, 2004 9:25 pm

Also.....
Der einzige Yam Typ mit 30er Vergasern den ich gefunden habe ist die TT600R von '02 (DJ011)
Alle anderen scheinen hoechstens 27er zu haben.
Die Beduesung liegt aber auch bei der daneben.
Primaer: HD 158 vs 155
Nadel 5C5A vs 5C58
Zerstaeuber ist wohl identisch
Leerlauf 54 vs 48
Sekundaer: HD 130 vs 148
Nadel 5Y18 vs 5X7A
Zerstaeuber gleicher Durchmesser wie oben.
Erster Wert ist jeweils Yamaha, der zweite der aus meiner Nordie
Das wird wohl nix

Mal abgesehen davon das sich gerade auf dynojet.com garnix mehr zur XT/TT 600 gefunden habe.

ciao Joachim

Guest · Post by **Guest** » Mon Feb 16, 2004 10:08 pm

Kits für die XT600 gibt`s

http://www.pdq1.co.uk/2002_kandn/yam_dj02_600.htm

Dass der Vergaser der XT der gleiche sein soll, hab ich mal irgendwo gelesen. Womoglich war das bei ebay und die Info war einfach falsch.
Egal. Werd`s trotzdem mal testen.

G.

Post by **gileramad** » Tue Feb 17, 2004 1:00 am

Wer die "heilige"

Suchfunktion des Forums bemüht, spart sich einiges an Zeit und Mühe :
http://vecter.homeip.net/phpBB2/viewtop ... a&start=15

Post by **Joachim** » Tue Feb 17, 2004 6:31 pm

gileramad wrote:Wer die "heilige" Suchfunktion des Forums bemüht, spart sich einiges an Zeit und Mühe :

jaja... warum den in die Ferne schweifen, sprich googlen....
Aber neues war da auch nicht zu finden

Genua die dort angegebenen Datentabellen habe ich gestern durch forstet.
Ergebnis siehe oben.....
DynoJet selbst macht wirklich nix fuer die TT600R.
Bei Kedo gibbet aber einen 'speziell angefertigten' Kit.
Ob der an der Nordie was bringt? Einfach so zum Testen ist mir sowas dann doch zu teuer. Imo ist die Beduesung doch etwas zu unterschiedlich dass das so einfach klappen kann...
Ich lasse mich aber gerne eines besseren belehren

ciao Joachim

Post by **gileramad** » Tue Feb 17, 2004 7:30 pm

Es steht ja auch noch immer mein Dello-Test aus - dazu muss ich die Kiste aber erstmal zum Anspringen überreden...

hahne · Post by **hahne** » Tue Feb 17, 2004 8:53 pm

..ab und zu wirken neue Zündkabel Wunder...hab ich heute wieder erlebt!!!! ..die Dinger werden mit der Zeit porös ( für`s Auge nicht sichtbar) und geben den Funken überall ab, ...nur nicht da, wo er hin soll, ..Tipp am Rande. Gruß Gottfried

gileraclub.de

Dynojet kit

Dynojet kit

Versger in Nordi und so

Jetstream???