ich bin aus dem landkreis rastatt und habe mir letztn winter eine restaurierte 150er gekauft, mein vater hatte mal in den 70er so eine und der ton hatte mich immer faszinert.....
bei der ersten ausfahrt traten 2 probleme auf...
1. ab 7000 urp motorklopfen und klingeln, trotz 102 oktan+bleizusatz. der vorbesitzer hatte eine vape zündung verbaut und ich kann die ankerplatte + steuergerät verstellen wie ich will, das klingelt immer noch wie ab.
kann mir jemand helfen ??????
2. problem die kupplung schleift, obwohl angeblich neue beläge verbaut wurden. ich habe mir gestern das angeschaut, alle kupplungsfedern sind schwach vorgespannt, kann mir jemand sagen, wie stark man diese vorspannen kann ??????
ich hatte ölwechsel gestern gemacht und kein 30er öl da gehabt, habe 20w-50 eingefüllt und jetzt rutscht manchmal der kickstarter durch
was empfehlt ihr für öl
grüße tom