Nordwest Umbau

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Moderator: Joachim

Achim
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Re: Nordwest Umbau

Post by Achim » Tue Jan 03, 2017 1:25 pm

Ich habe nicht umgedüst. Vorher Arrow jetzt Fresco, beide offen. Ich habe keine Veranlassung gesehen etwas an der Bedüsung zu ändern.
Ich habe allerdings auch "fahrerisch / motormäßig" keine Veränderung festgestellt. Der Fresco ist schöner, hat eine
E-Nummer und die entsprechende Zulassung für Nordwest etc.

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Joachim
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Re: Nordwest Umbau

Post by Joachim » Tue Jan 03, 2017 1:28 pm

tja... manchmal muss man halt auch durch ein paar mehr Seiten durch :mrgreen:
Soweit ich das mit verfolgen konnte gab es zuerst mal, wie in jedem Forum, eine riesige Diskussion was das Teil so alles haben sollte.
Da ich nur per Google Translate versucht habe der Sache zu folgen ist mir auch nicht so alles klar.
Der Leistungsverlauf war wohl letztlich das Hauptziel.
Das musste mit der Lautstaerke unter einen Hut gebracht werden.
Soweit ich das weiss hat das Forum nichts mit Fresco zu tun.
Ein paar der Jungs haben die wohl nur solange bearbeitet bis alles den Wuenschen entsprochen hat.
Also Muster bauen, hinfahren, Pruefstand....
Dann kam die Idee den Daempfer noch zu kuerzen.
Was Probleme mit Waermenestern ergab... also nochmal ;)
Die Nordie auf den Bildern ist uebrigens die von Luca

Als alles fertig war gab es dann wohl Aerger mit/bei Fresco.
Teilweise wusste die garnicht dass sie was fuer Gileras im Programm haben.
Meine beiden Lieferungen und die Kruemmer habe ich direkt ueber Luca bezogen.
Dazwischen hatte ich noch einen bei Freco direkt bestellt.
Hat *damals* problemlos und flott funktioniert.
Spaeter habe ich dann aber andere Geschichten gehoert.
Der Haendler in Frankreich scheint eine Alternative zu sein.
Da hat auch gerade in Englaender was bestellt.

Von Luca scheint es nichts mehr zu geben. Er hat sich wohl aus dem ganzen Forum etwas zurueck gezogen.
Wenn mehr Bedarf bestuende wuerde ich eventuell nochmal anfragen.
Bei der letzten Lieferung war ein Uebersetzer eingesprungen, was sehr geholfen hat.

Klang ist fuer mich ok.
Nicht wirklich leise ;)
Es gibt Leute hier (ich will mal keinen Namen nennen) die als erstes mal den Einsatz raus genommen haben.
Dann war er aber doch 'ein wenig' zu laut.
Was mir persoenlich sehr gut gefaellt ist das verschwundene Leistungsloch um die 5000 Umdrehungen.
Das ist mein normales Landstrassentempo.
Die Tigerente faehrt sich jetzt *wesentlich* entspannter
Ob das jetzt aber fuer die Rennstrecke taugt :roll:

Kannst ja naechstes mal bei Daniela eine Probefahrt machen ;)

ciao Joachim
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Re: Nordwest Umbau

Post by Dietmar » Wed Jan 04, 2017 10:17 pm

Ich habe umbedüst, im Leerlaufdüsenbereich.
Ich fahre aber auch keinen Teikei sondern den ollen DellOrto auf der Nordie.

Aber der Threat ist ne olle Kamelle :nix: :nix: :nix:
als ich dich "HP" besucht habe letztes Jahr, hatte ich den Fresco drunter ... da habt ihr noch gesagt der währ laut ???

giggle giggle giggle Geil isser der Auspüffer giggle giggle giggle

Ansonsten kann ich mich dem Joachim anschliessen , zum Leistungsverlauf.

LG Dietmar
Last edited by Dietmar on Sat Jan 14, 2017 6:55 pm, edited 1 time in total.
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Re: Nordwest Umbau

Post by Kenecki » Sat Jan 14, 2017 5:04 pm

Das hatte ich mal angefangen und wegen Zeitmangel wieder verworfen.

IMG_0855.JPG
Leider :?
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Grüße aus dem Rhein Siegkreis
Jörg


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Re: Nordwest Umbau

Post by hannes1 » Sat Jan 14, 2017 5:26 pm

Einarmschwinge ? Sehr hübsch- woher ist die ?

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Re: Nordwest Umbau

Post by Kenecki » Sat Jan 14, 2017 5:44 pm

Einarmschwinge stammte von einer Honda VFR 400 NC30 oder 24.
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Re: Nordwest Umbau

Post by Joachim » Sun Jan 15, 2017 11:01 am

und wieso hast du aufgehoert?
Die war doch so gut wie fertig

giggle Joachim
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Re: Nordwest Umbau

Post by The-Verve » Tue Jan 17, 2017 8:19 am

Huhu!

Das find ich ja mal eine gute Idee *thumb*

Mir stellen sich aber zwei Fragen:

1. Passt den die Kettenflucht überhaupt? Kann mir nicht vorstellen das An- und Abtrieb auf einer Linie liegen und das die Kette am Rahmen vorbei geht...

2. wie schaut den die Umlenkung des Federbeinszur Schwinge aus?
Das kann eigentlich net passen, oder?

Aber die Idee find ich gut :D Warum hast Du das Projekt eingestellt?

Meinungen?

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Re: Nordwest Umbau

Post by Kenecki » Mon Jan 23, 2017 8:07 am

Rahmen für die Federbein Aufnahme angepasst. Umlenkung teils NW und VFR mittels
Fräsarbeiten angepasst. Kettenflucht war i. O. Brauchte nur noch ein passendes kettenrad. Aufgehört wegen akuten Zeit Mängel und ich fahre mittlerweile lieber als ich schraube :wink:
Grüße aus dem Rhein Siegkreis
Jörg


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Re: Nordwest Umbau

Post by Kenecki » Wed Jan 25, 2017 9:19 pm

NW Umbau (39).jpg
NW Umbau (19).jpg
NW Umbau (9).jpg
ebay (01).JPG
Für die, die daran Interesse haben!

Viele Grüße Jörg
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Re: Nordwest Umbau

Post by Dietmar » Sat Feb 04, 2017 8:42 pm

Ich hab da heute einen schönen Umbau für die Saturno gesehen.
Die Treiber werden ja auch immer jünger.
[img]
16427776_165445313948492_1727946525537190898_n.jpg
[/img]

Der Rahmenfeste Scheinwerfer wurde aus gewöhnungsbedürftigen Gründen beibehalten, zur Verkehrssicherheit wurde eine 2. selbstlenkende
stabilisierende Breitachse verbaut, Die umgebaute Rennschaltwippe auf den Handpistolengriff (Mattschwarz = Aufpreis) ist natürlich für den sportlichen
Fahrer im Zubehörkatalog verfügbar.

But not least --- mit den Hupen darfst du zu jedem Laverdatreffen.
und jetzt das geilste der Umbau wird ab 67 auch noch staatlich gefördert wegen dem fast CO2, NOX und Russ freien Abgas Ausstoss.
( Methan o. Ähnliches ) steht noch nicht auf der Sperrliste.
giggle giggle giggle Dietmar giggle giggle giggle
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Re: Nordwest Umbau

Post by Joachim » Sat Feb 04, 2017 8:54 pm

na dann fang schon mal an zu sparen

giggle Joachim
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Achim
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Re: Nordwest Umbau

Post by Achim » Sat Feb 04, 2017 9:41 pm

... und wo soll das Gepäck hin? Gut wäre ein Topcase :wink:

Nord-Nordwest
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Re: Nordwest Umbau

Post by Nord-Nordwest » Sun Feb 19, 2017 5:38 pm

Moin Zusammen.

Die RS03 steht nun bei mobile zum Verkauf.
Ob der Slowenische TÜV auch bei bei uns gilt?

Gruesse

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Re: Nordwest Umbau

Post by Joachim » Sun Feb 19, 2017 6:02 pm

sind wir nicht alle Europa?

ciao Joachim
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