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Screenshot_2023-03-13-16-12-31-69_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg Ist einfach ne Gewindestange mit drei Muttern. Die ersten beiden werden gekontert und kann man so zum fixieren des Anlasser anziehen. Mit der letzten Mutter befestigt du das Massekabel. Wo die erste Mutter am Anlasser aufliegt, ...

Moin, bevor du den Anlasser zerlegst, würde ich eine Masseleitung von der Batterie direkt zu einer der beiden Anlasserbefestigungsschrauben legen. Dazu musst du dir eine Spezialverschraubung basteln. Außerdem die Kontaktfläche zwischen Schraube und Anlasser blank machen. Damit habe ich die Startmüdi...

Moin. Ja, ich meine diese beiden Nadeln. Die Kerze sieht scheußlich aus. Kann mir nicht vorstellen, dass das mit einer Schallerei behoben werden kann - zugesetzte Kanälchen sorgen gewöhnlich für Abmagerung des Gemisches. Da liegt was anderes im Argen. Der Rep Satz für XTE passt doch weitestgehend fü...

Moin, kurzes Kerzen-Leben kann auch ein Symptom für chronisches oder sporadisches Überfetten sein. Gerade bei ngk (nix gut Kerze), wie ich aus leidiger Erfahrung weiß. Andere Karren (RD, XT..) laufen damit ein Leben lang ohne Zicken. Bin bei meinen 4-Zylle auf Champion umgestiegen und im bi4 funzt a...

Kannst einen von mir kriegen. Ich suche morgen einen raus.
C.

Moin Elias, feine Karre hast du da am Start. Kerze sollte nicht so schwarz sein. Da ist was im Argen. Ich würde den Gaser komplett renovieren. Nadel, Düsen (hat vielleicht wer dran rumgekratzt), Membranschieber (von xt) und Nadelventil. Kost nicht die Welt und bist erstmal beim Sollstand. Luffikaste...

Keine Ahnung. Schön braucht es nicht zu werden. Habe auch schon überlegt was Einfaches aus einem Nylonblock zu schnitzen, so als Übergangslösung. Muss ja nicht so komplex wie das Original werden, nur das Rahmenrohr vor Einschlägen schützen. Ich mach erstmal ne leidliche Zeichnung und dann sehen wir ...

Moin, bei der Cobra wird man nach der Endmontage nicht mehr allzuviel vom schönen Rahmen sehen, womit sich die Gefahr der Reizüberflutung reduziert. Aber schwarze Felgen sind auch sehr hübsch und dezenter. Abwarten, ob ich überhaupt die Euronen investiere. Die bunte Mille Factory finde ich übrigens ...

Sieht gut aus, Tobias. Was machst du mit den Felgen und Speichen, aufpolieren? Ich denke gerade darüber nach meine für die C neu machen zu lassen mit goldenen Felgen. Sähe bestimmt hot aus, würde noch mal 800 Piepen kosten.. Das mit den verschiedenen Standrohrdurchmessern habe ich gerade bei mir bes...

So sieht das aus. Beim Ausbau weiter zerbröselt.
K.

Sorry für die Verwechselung. Der gute Herr ist Libanori, der auch einen YouTube Kanal bespielt und für seine bi4-Interpretationen bei den Italienern sehr bekannt und in deren Forum rege ist. In der Nähe kann man noch mehr motorisierte Haute Couture ansehen. IMG20230109111845_copy_1500x2000.jpg IMG20...

Habe ich probiert, passt an beide Schwingen. Irgendwo in diesem Forum war das schon Thema, mit Bilder voll konkret. Also der Rahmenschutz sieht gewöhnlich voll dreckig aus. IMG_20230116_212409.jpg Ich borge mal eben das Foto. Der Rahmenschutz ist so eine Plastikmanschette um das Rohr an den Enduros....

Nachdem ich mich im italienischen Forum sehr angetan von seinen Kreationen gezeigt hatte, hat er mich kontaktiert und auf meine Anfrage hin bereit erklärt noch so eine Heckverkleidung fabrizieren lassen. Meine Tochter macht da ganz in der Nähe Au-pair und da ich sie eh nach dem Weihnachtsurlaub wied...

Schönes Projekt! Für die Schwinge kann man wie schon erwähnt den Schutz von der XR 600 nehmen. Kost bei eBay incl ca 40€. Selbst 50€ finde ich nicht besonders teuer. Für meine 4-Zylle-Japonesen muss ich gewöhnlich mehr anlegen. Den Schleifschutz am Rahmen habe ich auch schon gesucht und nie was gefu...