gileraclub.de

Servus,

nenene, die alten CB1-Gabeln haben nur eine Fettfüllung.
Die sind unten auch gar nicht wirklich dicht, da darf kein Öl rein.

Gruß Volker

Servus Gerhard,

das sieht so aus:


Gruß Volker

Hallo Klaus, kein Problem,

war ja vielleicht auch in der falsche Rubrik, hätte zu den Mopeds gehört...

Gruß Volker

Hallo Klaus,

Danke für die Bilder.
Ok, ich dachte wir reden hier über die 50 ccm Gileras ...
Bei den größeren Motoren kenne ich mich nicht aus.

Gruß Volker

Hallo Klaus, das ist ja interessant. Bei den rechts geschalteten Gileras (zumindest bei denen aus Spanien, die ich gesehen habe) waren, aufgrund der Hinterradbremse links, der Rahmen (Bremshebelaufnahme), die Hinterradbremse und damit die Schwinge und vieles Andere völlig anders konstruiert. Die hat...

Hallo,

die älteren 4V und 5V Motoren (Touring, Trial) haben 1. Gang oben und werden links geschaltet.
Dei späteren 4V (CB1, ...) und die 6V (GR2, Trail, ...) haben 1. Gang unten, auch links geschaltet.

In Spanien hatten diese Gilera-Motoren die Schaltung rechts !

Gruß Volker

So, die meisten Teile hab ich beisammen, fehlt auf den ersten Blick nur der rechte Seitendeckel und die Sitzbank. Falls einer was übrig hat - ich hätte Interesse. 20230306_181038.jpg Und nen stolligen Hinterreifen 3.00-17 gibts gerade wohl auch nirgens zu kaufen :? Grüße von der schwäbischen Alb

Hallo zusammen, die GR2/Trail ist inzwischen auch fertig: 20230224_170623.jpg 20230303_145023.jpg Aber weil er Frühling ja noch auf sich warten lässt, hab ich nochmal ein neues Projekt angefangen: 20230304_102518.jpg 20230304_102524.jpg 20230304_102527.jpg Schraubergrüße Volker

Hallo Bondini,

die Trial-Motoren haben ungekehrtes Schaltschema, 1. Gang oben !

Gruß Volker

Hallo Bondoni, eigentlich deutet die *10* auf einen Motor aus einer Trial aus der 1. Serie hin. *idea* Dann wäre aber der Stehbolzenabstand vom Zylinder nur 50 mm und nicht 55 mm (kannst ja mal nachmessen). Der auf deinen Bildern zu sehende rechte Motordeckel ist definitiv 2. Serie. Hast Du 5 Gänge ...

Hallo Gerhard, danke für die Erläuterung und die Bilder, ist ja schon eigenartig ... Einen Schalthebel habe ich leider nicht übrig. Es passen die der anderen Gilera 50er (Touring, Trial, Enduro) der 70er Jahre, die sind aber auch schwer zu finden. Es müssten aber auch Schalthebel für die neueren 50e...

Hallo Gerhard,

ich habe mich damit noch nie beschäftigt, aber das ist ja interessant. Wo genau befindet sich diese Madenschraube ?
Muss ja wohl so sein, dass man da im abgeschlossenen Zustand nicht ran kommt ?!?

Hast Du schon ein neuesch Schloß gekauft ? wenn ja welches ?

Gruß Volker

Wenn Zylinder und Kopf nicht verzogen oder beschädigt sind ist das dicht.

Hallo Gerhard,

da kommt gar keine Dichtung rein.

Gruß Volker

Hallo Roger,

sehr schick geworden, Gratulation.
Wegen der Papiere habe ich Dir nochmal ne Email geschickt.
Wo hast Du denn eigentlich damals die Lufi-zu-Vergaser-Gummis bestellt ?

Gruß Volker