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by gil50cb1
Wed Nov 18, 2020 7:47 pm
Forum: gileraclub.de Scooters, Mopeds & Karts (incl. GSM, DNA)
Topic: Kettensatz für GR2
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Re: Kettensatz für GR2

Wow!!!...Hallo, Volker... Ich seh hier wohl grade die Geburt und Werdung einer "mean machine"...und...suuuuuper Fototapete im Hintergrund mit vielen Gileras...nun...wer viel Platz im Trockenen hat, ist klar im Vorteil...kriegst du die Mopeds aus den umliegenden Gemeinden mittlerweile zuget...
by gil50cb1
Mon Nov 02, 2020 8:52 pm
Forum: gileraclub.de Scooters, Mopeds & Karts (incl. GSM, DNA)
Topic: Kettensatz für GR2
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Re: Kettensatz für GR2

Be-scheid!!
images.jpeg-2.jpg
by gil50cb1
Mon Nov 02, 2020 8:46 pm
Forum: gileraclub.de Scooters, Mopeds & Karts (incl. GSM, DNA)
Topic: Kettensatz für GR2
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Re: Kettensatz für GR2

Im Frühling erschien ein 11-seitiges -Special über ihn in einer italienische Oldtimer Moto Cross Revue
20201016_003309.jpg
by gil50cb1
Mon Nov 02, 2020 8:41 pm
Forum: gileraclub.de Scooters, Mopeds & Karts (incl. GSM, DNA)
Topic: Kettensatz für GR2
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Re: Kettensatz für GR2

Hallo, Jungs, Das Kettenrad und so ziemlich alles andere für die alten Gileras gibt es in Italien bei Herrn Ivan Saravesi in Brescia. Er ist über 70 Jahre alt, und führte damals den Rennstall von Gilera-Elmeca, ist in Italien ein bekannter Endurofahrer seit den End 60ern.....fuhr auf Aspes, Villa, G...
by gil50cb1
Fri May 01, 2020 9:02 pm
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Topic: Gilera CB 1 Restauration HILFE !!!
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Re: Gilera CB 1 Restauration HILFE !!!

Hallo, Albert... Die cb1 Motorenblöcke haben immer die Kennung *041*....sind ja die gleichen Aggregate wie die anderen 4 Gänger, bloss dass halt bei der cb1 das Zündkabel von unten aus dem Zündungsraum nach hochwärts geht, also links vom Vergaser rauskommt, statt untenraus am Rahmen wie bei Touring ...
by gil50cb1
Thu Apr 30, 2020 10:19 pm
Forum: gileraclub.de-Vintage/Oldtimer
Topic: Gilera 50 touring
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Re: Gilera 50 touring

Hallo, Mika Ein Foto von deinem Motor wäre sehr hilfreich.... Oder...haben die Zylinderstehbolzen eine Mitte-Mitte Abstand von 50mm oder gar 55mm...? Beim 50mm ist der Ölkontrollstab rechts neben dem Zylinder, und der Zündungsdeckel ist glatt. Beim 55mm Typ sitzt der Ölkontrollstab kurz vorm Kicksta...
by gil50cb1
Thu Nov 14, 2019 9:02 pm
Forum: gileraclub.de Scooters, Mopeds & Karts (incl. GSM, DNA)
Topic: Welche zuendkerze und Vorstellung
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Re: Welche zuendkerze und Vorstellung

Hallo, Maximilian, Die Zündkerzen sind eigentlich ok, falls sie in Ordnung sind. Ich benutze auch die damals vorgeschriebenen Bosch w240t2...neuheissen die glaub ich nun W4c....irgendwo im Netz gibt es ja Vergleichstabellen. Hm......vielleicht wichtiger...welche HD ist im 14-14er drin...in der deuts...
by gil50cb1
Thu Nov 14, 2019 8:43 pm
Forum: gileraclub.de Scooters, Mopeds & Karts (incl. GSM, DNA)
Topic: CB 1 läuft aber keine Kraft am Berg
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Re: CB 1 läuft aber keine Kraft am Berg

Hallo, da hast du ja super Komponeneten beisammen...astrein...selbstgebogener 32mm Krümmer....Hut Ab! Die Kennung ☆020☆ und die anderen beiden deuten auf einen 5-Gang Motor hin... Jetzt mal einfach eine 90er HD testen, oder entsprechend dem selbstgebauten Lufi evtl. In Schritten etwas höher.. Kann a...
by gil50cb1
Tue Nov 05, 2019 12:22 am
Forum: gileraclub.de-Vintage/Oldtimer
Topic: Gilera 80 TG2 Bj. 1984
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Re: Gilera 80 TG2 Bj. 1984

Ich habe eben noch diesen hoffentlich dir hilfreichen Text hier im Forum unter einem alten Beitrag gefunden... Zitat: Hallo zusammen, Abzieher (26x1) ist heute gekommen und er passt auch. Die Beläge der Kupplung waren unrettbar verklebt; habe jetzt also die brauchbare aus meinem Schrottmotor verbaut...
by gil50cb1
Sun Nov 03, 2019 9:59 pm
Forum: gileraclub.de Scooters, Mopeds & Karts (incl. GSM, DNA)
Topic: CB 1 läuft aber keine Kraft am Berg
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Re: CB 1 läuft aber keine Kraft am Berg

Yo,bitte.... Und bedenke bitte, von wegen "Kraft am Berg"....die cb1 hat 4 Gänge, Reifen vorne 17 Zoll, hinten 16 Zoll und eine originale Sekundär-übersetzung Ritzel 12 / Kettenrad 38 Zähne. Die 4-Gang Touring Mokicks mit 17 Zoll Rädern haben 12/42. Die GILERA 50 Trial , immer mit 5 Gang, ...
by gil50cb1
Sun Nov 03, 2019 9:40 pm
Forum: gileraclub.de-Vintage/Oldtimer
Topic: Gilera 80 TG2 Bj. 1984
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Re: Gilera 80 TG2 Bj. 1984

Für das Beispiel eines Kupplungswechsels hilft dir eventuell das Video worin es an einer Vespa pk50 gezeigt wird, ist ja die gleiche Kupplung.....falls Spezialwerkzeug gebraucht wird, gibt's auch im Netz über Vespa/ Piaggio Händler oder Zubehör. Es gibt natürlich mehrere Videos zu diesem Thema....ch...
by gil50cb1
Sun Nov 03, 2019 9:32 pm
Forum: gileraclub.de-Vintage/Oldtimer
Topic: Gilera 80 TG2 Bj. 1984
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Re: Gilera 80 TG2 Bj. 1984

Hallo, Tscharlie.. Mach doch einfach eine komplett neue Kupplung rein, dann hast du Ruhe... 80er und 50er Kupplungen sollten gleich sein....so wurde es auch mal in einem YT Video vom "garagien" -Kanal veranschaulicht...(find den Beitrag grad nicht..) War grad eben im Keller.....auf dem Bil...
by gil50cb1
Sun Nov 03, 2019 8:27 pm
Forum: gileraclub.de Scooters, Mopeds & Karts (incl. GSM, DNA)
Topic: CB 1 läuft aber keine Kraft am Berg
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Re: CB 1 läuft aber keine Kraft am Berg

Jetzt zu den anderen Düsen.... Linkerhand steckt ein Dart in dem Loch, worin eine Stockdüse eingeschraubt ist..neben der HD , also der 90er.... Im Kopf der Stockdüse ist noch eine Düse draufgeschraubt, optisch wie die HD, aber sollte Grösse 45 draufstehen. Der Dart rechtsseitig zeigt auf die äussert...
by gil50cb1
Sun Nov 03, 2019 8:01 pm
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Topic: CB 1 läuft aber keine Kraft am Berg
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Re: CB 1 läuft aber keine Kraft am Berg

Hi. Also du hast schon mal den richtigen Kopf, der vom KKR, und zwar von Touring oder Trial...guuut! Somit auch deren Zylinder drunter, halt vom Mokick oder KKR...sieht man jetzt schlecht.... Oder kannst du im eingebauten Zustand erkennen ob die Höhe des Zylinderfusses ca. 7,1 mm beträgt oder eher 4...
by gil50cb1
Tue Oct 29, 2019 2:03 am
Forum: gileraclub.de Scooters, Mopeds & Karts (incl. GSM, DNA)
Topic: CB 1 läuft aber keine Kraft am Berg
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Re: CB 1 läuft aber keine Kraft am Berg

Hallo, Joachim/Letmather. Erstens......welchen 18er Vergaser hast du denn drauf? Solch ein Vergaser kriegt ja erst seine Füllung durch die entsprechende Düse... - den alten Dellorto shb 18.18 Flachschieber wie er damals auf dem Gilera RS 7hp 50 Touring KKR (Kleinkraftrad nach alter Definition) urit ...