WaPu mit Rost

[Nord-Nordwest]

Moin zusammen.

Wollte am WE nach langer Standzeit den Steuerriemen wechseln, da lacht mich eine angerostete WaPu an.
An einer Seite der Lauffläche hatte sich Flugrost gebildet, der sich nach Ausbau und überbürsten als Rostnarben entpuppte.
Diese habe ich vorsichtig mit Leinen angeschliffen und poliert, die Rostnarben sind aber tiefer als erwartet.

Kann ich die Pumpe so wieder einbauen (Pumpe ist sonst völlig iO)?
Kann ich die Lauffläche vorsichtig überdrehen bis die Narben weg sind?

Ich wollte vermeiden die Pumpe zu zerlegen, Anleitung dazu habe ich hier nicht gefunden nur die Montage und die Animation auf Utube.

Kann jemand helfen?

Grüße von der Küste
Arne

[oekotopia]

Hallo Arne,
ich denke die polliert der Zahnriemen wieder.
Grüße Georg

[Dietmar]

@Arne und Georg,
das denke ich auch. Wenn du die Gilera fährst wird es von allein besser.

Abdrehen würde auch die Steuerzeiten verändern.

LG Dietmar

[Nord-Nordwest]

Moin zusammen,

Hab die Wapu schön gemacht und wieder mit neurm Riemen eingebaut, läuft natürlich prima!

Gruss
Arne

[Joachim]

Abdrehen würde auch die Steuerzeiten verändern.

Volker Heim hat(te) das mal im Angebot
Falls ich mich recht erinnere

Viel ist da bei der Wandstaerke aber nicht zu holen
Ob das als Tuning fuer den Motor (Steuerzeiten), oder nur fuer die Wasserpumpe (Drehzahl) gedacht war weiss aber auch nicht

ciao Joachim

[oekotopia]

Hallo,
die Steuerzeiten werden durch den Zahnriemen
geregelt,ein abdrehen des Laufrades erhöht nur
die Drehzahl der Wasserpumpe die unter der
Abdeckung nicht "schön" sein muß.
Grüße Georg

[Joachim]

da muss ich widersprechen
Durch einen anderen Durchmesser der WaPu Rolle aendert sich die 'Entfernung' zur Auslassnockenwelle.
Das aendert durchaus die Steuerzeiten.
Ob das in diesem Fall irgendwelche fuehlbaren Effekte hat?
Keine Ahnung

sonniges Wochenende, Joachim

[oekotopia]

Hallo Joachim,
da würde ich gegenhalten,die Wasserpumpe ist nur die Spannrolle
des Zahnriemens,und hat keinen Einfluß auf den Abstand der Nockenwellen oder
den Abstand zum Ritzel.
Grüße Georg

[Joachim]

ich antworte mal mit Jein

Natuerlich aendert sich nix am geometrischen Abstand der Teile.
Aber der Weg entlang des Riemens aendert sich.
Wir uebertreiben mal...
Denke dir mal die Kurbelwelle festgeschweisst. Nur denken.
Wir denken uns noch einen laaangen Zahnriemen der in der Unendlichkeit von jmd fest gehalten wird.
Alles sauber montiert, Markierungen stimmen.
Jetzt montieren wir eine doppelt so grosse WaPu Scheibe.
Die Auslassnocke wird sich nun so lange gegen den Uhrzeigersinn bewegen bis der Riemen passt.
Geometrie bleibt gleich, die Riemenlaenge zwischen Kurbel- und Nockenwelle hat sich deutlich vergroessert
Jetzt wirst du sagen, ich bin doch nicht bloed.
Riemen runter, Nockenwelle zurueck auf ihre Markierung, Riemen drauf..
Vielleicht
Du kannst ja nur einen ganzen Zahn versetzen.
Wenn jetzt noch alle 3 Markierungen uebereinstimmen waere das grosser Zufall.
Das kann man auch in der Praxis beobachten.
Ich hatte mal eine Nordie bei der nur 2 Markierungen stimmten.
Fuer die dritte haette man fast einen halben Zahn versetzen muessen.
In geringerem Umfang ist das bei meiner Nordie auch so.
Vermutlich die Summe von irgednwelchen Variationen innerhalb der erlaubten Toleranzen.

An der Antriebsrolle laesst sich aber nur wenig abnehmen.
Da wird die Veraenderung an Steuerzeiten und auch an der Pumpendrehzahl nicht wirklich
bemerkbar sein.
Die Wandstaerke betraegt ca 2,5mm
Bei der gepressten Variante hat man wenigstens noch Innen einen Radius.
Bei der geschweissten nix.
Da wuerde ich genau nix abdrehen

ciao Joachim