gileraclub.de

Jo servus leute hab mich grade mal schnell im forum angemeldet natürlich nicht ohne grund

Also hab mir vor 3 stunden einen Gilera GSM gekauft BJ 2001 bis aufm tacho 14 tausen aber hat en neuen zylinder usw

jetzt ein problem jetzt schon 2 mal passiert einmal wars bei im 6 gang auf 8000 umdrehungen hats mirs hinterrad blockiert zum Glück bei den 2 mal nix passiert ging dann aus ich sofort kupplung gang runter kupplung los und weiter gings nur an was kanns liegen ich mein des ist ja ned normal und nur im 6 gang ? ? ? ? achso ist komplett offen mit sport auspuff leuft aber auch denk nur 65 oder 70 morgen kommen andere ritzel drauf ?? ?

Brauche echt dringende Hilfe danke schonmal im vorraus

Yakuza wrote:Jo servus leute hab mich grade mal schnell im forum angemeldet natürlich nicht ohne grund

und auch keine 2 Minuten Zeit gehabt sich die Startseite des Forums mal durchzulesen.
Ich schieb deinen Beitrag mal in das passende Unterforum

Ach Jungs, ich werde alt
Irgendwie kann ich diese Texte der Generation Twitter nicht lesen.
Fuer jeden Satz muss ich 3mal ansetzen bis ich erkenne kann wo was anfaengt und aufhoert

Also hab mir vor 3 stunden einen Gilera GSM gekauft BJ 2001 bis aufm tacho 14 tausen aber hat en neuen zylinder usw

Zurueck geben.

morgen kommen andere ritzel drauf ?? ?

Vielleicht ware es garnicht so schlecht sich erst mal um die anderen Probleme zu kuemmern.
Entweder hat das Getriebe einen Knacks oder das Blockieren sind Motorklemmer.
In beiden Faellen ist Ritzel tauschen nur unnuetze Arbeit.
Die Kiste wird nicht nicht mehr lange halten wenn du weiter damit rumfaehrst.

froehliche Fehlersuche, Joachim

Heiko wrote:Nicht nur du hast Probleme damit. Auch ich bräuchte teilweise einen Übersetzer, damit ich die Inhalte verstehe...

Zustimm!!!

Na ja, die alten Männer sind halt nicht mehr so jung!