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Eaglet entledigt sich seines Wassers
Posted: Tue Jun 13, 2006 2:32 pm
by IngoAC
Moin
Bei meiner Nachbarin ist der Kühler lehrgekocht ohne das sie es gemerkt hat mit dem üblichen katastrofalen Ergebnis "Fresser". deswegen wollte ich mal Fragen ob mir jemand ein PDF mit dem Werkstadthandbuch zukommen lassen könnte, damit ich mit Ihrem Mann das Teil wieder hinbekomme.
Knitterfreie Fahrt
Ingo
Re: Eaglet entledigt sich seines Wassers
Posted: Wed Jun 14, 2006 2:30 pm
by Joachim
IngoAC wrote:ob mir jemand ein PDF mit dem Werkstadthandbuch zukommen lassen könnte
Ohje das wird vermutlich schwierig werden, da hier die kleinen Giselas stark unterrepraesentiert sind
Was fuer einen Motor hat das Teil denn?
Evtl koennte ein WHB von eine manderen Typ weiter helfen.
Obwohl... hat das Teil ueberhaupt einen Motor von Gilera?
Ich habe da gerade was im Hinterkopf... war da nicht irgendein anderer Italiener drin?
Naja vielleicht weiss ja jmd anderes mehr.
Wo sind die wandelnden Typenlexikas
ciao joachim
Posted: Thu Jun 15, 2006 4:14 pm
by IngoAC
Moin
Schon mal danke für die Antwort. ich versuche mal herauszubekommen welcher Motor darin steckt. Kennt den evtl. jemand ein Forum in dem es Infos über dieses Moped gibt?
Knitterfreie Fahrt
Ingo
Posted: Thu Jun 15, 2006 6:05 pm
by Joachim
IngoAC wrote:Kennt den evtl. jemand ein Forum in dem es Infos über dieses Moped gibt?
Oh je... das Teil ist ja extrem verbreitet
Also ich noch nie eine live gesehen.
Trotzdem viel Glueck
ciao joachim
Posted: Thu Jun 15, 2006 6:09 pm
by Joachim
Google ist dein Freund...
Fuer 30 Teuro gibt es hier eines zu kaufen. Zumindest fuer die 50er.
http://www.wms-online.de/product_info.p ... ts_id/3714
Wenns sonst nix gibt...
ciao joachim
Posted: Fri Jun 16, 2006 8:48 am
by IngoAC
Moin,
Ich dachte mir nur, da die Reperatur schon teuer genug sein wird ihnen evtl. die 30Teuro sparen zu können. Die ist wirklich selten, sieht aber nett aus und ist von vorne kaum von nem echten Motorrad zu unterscheiden.
evtl. hast du ja schon mal eine gesehen, wenn dir ne Chopper extrem leise und langsam entgegen kam.
Knitterfreie Fahrt
Ingo
Posted: Fri Jun 16, 2006 11:55 am
by Joachim
IngoAC wrote:
evtl. hast du ja schon mal eine gesehen, wenn dir ne Chopper extrem leise und langsam entgegen kam.
Also ehrlich gesagt... auf *Chopper* achte ich eher ueberhaupt nicht
Weiter unten im Forum steht uebrigens ein Beitrag wo jmd Teile fuer eine 50er Eaglet sucht.... vielleicht kannst du da ja mal nachfragen ob der was fuer dich hat.
ciao Joachim <weiter putzen>
Posted: Tue Jun 20, 2006 10:29 am
by IngoAC
Moin,
ich habe es mal versucht. Danke für den Tip, auf das naheliegenste kommt man immer zuletzt. Aber es stellt sich mir schon die Frage ob so etwas ein einzelfall ist, und ob es noch ein Forum gibt in dem evtl. mehr nicht wirklich Motorradfahrer der Marke Gilera anwesend sind.
Knitterfreie Fahrt
Ingo
Posted: Tue Jun 20, 2006 7:24 pm
by gileramad
Hallo Ingo,
bei Exoten ist das immer so eine Sache mit der kritischen Masse, bis ein Forum wirklich lebendig wird. Da benötigt man unter Umständen einen langen Atem bis da ein fließender Austausch statt findet.
Wir haben mit einer Hand voll Leuten angefangen - die waren aber so mitteilungsfreudig, dass das Forum auf seine jetzige Größe wachsen konnte.
Grüße
Björn
Posted: Sun Aug 13, 2006 1:55 am
by kleiner-sachse
Hallöchen Ingo,
wenn`s nicht zu eilig ist, dann such mal bei eBay danach. Da sind ab und an mal welche drin. Zur Zeit aber nur eins für 49 Euro Sofortkauf. Also viel zu teuer. Ich habe meins für 15 - 20 Euro inkl. Versand bekommen. Das die Eaglet zu heiss geworden ist, hätte sie am aufleuchten der roten Warnlampe vorher erkennen können. Vorausgesetzt der Temperaturfühler ist in Ordnung und die Anzeigeleuchte ist nicht defekt.
Als *.pdf Download wirst du vermutlich kein Glück haben. Hab ich auch vor eBay länger erfolglos gesucht. Falls ich mal was nachlesen soll, dann schick ne`Mail.
Grüße und viel Erfolg
kleiner Sachse
WHB
Posted: Sun Aug 20, 2006 11:01 pm
by rschally
Hallo,
Habe eine Gilera Eaglet und das dazugehörige Werkstatthandbuch dazu.
Da mein Vorbesitzer auch ein Kolbenfresser in die Maschine gefahren hatte habe ich sie wieder instandgesetzt. (Ich gelernter Kfz - Mechaniker).
Wer Fragen hat kann diese hier posten oder mich per email anschreiben.
Ein paar Auszüge aus dem WHB habe ich als Docs auf der Platte und kann diese per Emailanhang senden.
Ansonsten bin ich verstärkt im 50er Chopper Forum vertreten :
http://15537.rapidforum.com
MfG
rschally
Email:
rschally@gmx.de
Posted: Mon Aug 21, 2006 8:04 am
by Joachim
Na wer sagts denn....
Die kritische Masse ist bereits erreicht
ciaoa Joachim
Posted: Fri Sep 15, 2006 9:22 am
by IngoAC
Moin,
ging ja schneller als gedacht (mit der kritischen Masse). rschally die bekommst Post.
Danke an alle
Ingo