gilera runner 125 winterfest machen..

baron2003@web.de · Post by **baron2003@web.de** » Wed Oct 05, 2005 5:32 pm

hi folks.

habe zwar die suche benutzt, jedoch leider nix gefunden..

und zwar ist mein runner nur zur sommer-saison angemeldet.
jetzt wollt ich den aber nicht nur einfach den ganzen winter so rumstehen lassen, weil ich dann im april wieder probleme mit dem habe, dass er nicht sauber läuft oder erst gar nicht anspringt.

was muss ich machen, damit ich den unbedenklich von oktober bis april stehen lassen kann?
batterie abklemmen?! zündkerzen rausnehmen?!
ich hab leider nicht die allergrößte ahnung von der technik

danke schonmal für antworten!

Post by **gileramad** » Wed Oct 05, 2005 5:42 pm

Benzinhahn zu und Vergaser entleeren ist meistens hilfreich - dann bekommt sie im Frühjahr frischen Sprit und der Vergaser setzt sich nicht mit den Rückständen des verdunsteten Benzins zu.

Entweder lässt du vorbildlich den Sprit über die vorgesehene Schraube ab, oder du lässt den Motor so lange laufen, bis er von selbst abstirbt.

Post by **Joachim** » Wed Oct 05, 2005 6:10 pm

Batterie ausbauen und irgendwo trocken lagern. Von Zeit zu Zeit Saeurestand kontrollieren und aufladen.
Reifendruck erhoehen oder so aufbocken dass beide Raeder frei stehen schadet auch nix.
Frostschutz ist drin? Falls er im Freien ueberwintern muss und es nicht garantiert frostfrei ist. Gut putzen, trocknen lassen und abdecken.
Kerze raus, ein Loeffelchen Oel rein, Motor durchdrehen und Kerze wieder rein kann man auch machen. Wichtig ist die Vergasersache die Bjoern erwaehnt hat. Das hilft dir *viel* Aerger ersparen

Ansonsten kann man noch alle Zuege und Gelenke schmieren und sicher noch vieles andere.
Ich wechsele z.B. mindestens jedes zweite Jahr die Bremsfluessigkeit. Da sollte man aber schon wissen was man tut... notfalls besser Werkstatt.

ciao Joachim

PS ganz vergessen... alle paar Tage mal vorbeigehen, hinsetzen, anschauen und ein paar liebe Worte sagen

Das hilft beiden die Wartezeit bis zum Fruehling besser zu ueberstehen

baron2003@web.de · Post by **baron2003@web.de** » Wed Nov 09, 2005 9:26 pm

jo danke jungs. batterie und zündkerze hab ich raus.

aber mal 'ne blöde frage: wo ist der vergaser und der benzinhahn? bzw. wo lass ich das benzin ablaufen?!

Post by **gileramad** » Wed Nov 09, 2005 9:30 pm

Wieso hast du denn die Zündkerze rausgemacht? Würde ich drin lassen - fällt sonst nur irgendwas in den Zylinder, wenn man zuviel an der Kerze herumlaboriert...

Vergaser sollte irgendwo zwischen Zylinder und Luftfilter hängen....

baron2003@web.de · Post by **baron2003@web.de** » Wed Nov 09, 2005 10:02 pm

ok, dann kommt die kerze wieder rein

sorry, aber in sachen technik hab ich keine ahnung. wie sieht der vergaser denn aus? gibts da nich irgendwo ein foto von?
in der bedienungsanleitung kann ich dazu auch nix finden..
ich möchte ungern zu meiner werkstatt hin, und den da fragen...

Post by **gileramad** » Wed Nov 09, 2005 10:32 pm

So sieht der ungefähr aus
Wo an dem Ding welche Schraube sitzt, kann ich dir leider auch nicht sagen.

Post by **Joachim** » Wed Nov 09, 2005 10:54 pm

Na Bjoern du hast die Alternative doch schon genannt....
Benzinhahn zumachen und Motor so lange laufen lassen bis kein Sprit mehr im Vergaser ist... also bis er von selbst ausgeht.

Das mit der Zuendkerze stammte glaub ich von mir. ...
Ich meinte (wenn der Motor dann wieder aus ist) rausschrauben, bissl Oel rein (Teeloeffel voll), den Motor durchdrehen (Kickstarter?) und dann wieder die Kerze reindrehen.

ciaao Joachim