Vergasergummidichtung und andere Kleinigkeiten

[ich558]

Moin,
gestern Nordi 1 und 2 gestarted beide sind angesprungen .
So festgestellt das Nordi 2 Fehlluft zieht, undzwar zwischen Zylinderkopf und Vergasergummi. Da war eine "Papierdichtung" und die war eingerisser zerknautscht usw., bei Nordi 1 ist keine Dichtung und keine Fehlluft. Wenn es so eine Dichtung wo gibt (Gottfried) muß man die dazwischen machen oder müßen nur die berühr Stellen sauber sein (siehe Nordi 1). Weiter gehts, hat einer noch einen Kupplungshalter das Ding wo der Kupplungsgriff festgeschraubt wird und wo der Spiegel dran ist (würde mich freuen wenn einer hat und abtreten könnte ). Und noch was der Vorbesitzer von Nordi 2 hat eine 12V 11Ah Batterie eingebaut macht das was, ich glaube deshalb ist zum Beispiel das Neutral-Lampal nicht richtig gegangen und was auch so etwas schwach beim starten (wenn dem wirklich so ist werde ich mir eine Hawker SBS8 holen, Sven du hast doch eine verbaut).
Bis denn dann
und viel Spaß
Torsten aus Muc

[Carsten]

Hallo Thorsten,

die SBS8 ist es! Ich habe die seit 6 Monaten drin und seit dem ist das Thema Batterie keins mehr. NW startet bei jeder Außentemperatur willig.

Tip: im DR800-Forum gibt es jemanden aus Berlin, der die Hawkers wesentlich günstiger verschickt (hat mir Ralph Bungenberg aus Düsseldorf verraten).

Bei Bedarf kann ich mail adresse schicken.

Viel Erfolg bei der Ersatzteilsuche.

Carsten

[Joachim]

Da war eine "Papierdichtung" und die war eingerisser zerknautscht usw., bei Nordi 1 ist keine Dichtung und keine Fehlluft.

IMO ist da keine Dichtung. Der Ansaugstutzen hat so einen Gummiring angespritzt der die abdichtung uebernimmt. Im Laufe der Zeit setzt sich dieses Teil. Falls er undicht wird duerfte reinigen und ein Dichtmittel reichen. Ansonsten kann man Papierdichtungen leicht selbst machen. Papier gibt es beim Autoteilehaendler deines geringsten Misstrauens.
Die Form kann man mit Stempelfarbe oder durch 'abklopfen' uebertragen.

Ciao Joachim <der sich wohl demnaechst seine Kopfdichtung ansehen muss.... Wassersuddelei>

[Joachim]

Bei Bedarf kann ich mail adresse schicken.

Hast du mich 'me to' schreien gehoert ???

Ciao Joachim

[zimi]

Hallo zusammen,

Da ich auch ein DR Big Forum Leser bin, kenne ich die Adresse. Er hat
auch eine Internetseite weiss aber nicht, ob ich hier diese Posten darf.

Er ist der günstigste den ich gefunden habe. Wenn es einer noch güstiger hat, lass es mich auch wissen.

Hab gleich mal nachgesehen, sie kostet bei ihm 90 Euro. Aber fragt mich
als Schweizer nicht, ob das in der Nähe von Berlin ist.

Grüsse aus der auftauenden Schweiz

Zimi

[zimi]

Hallo Thorsten,

Ich hab Dir mal versprochen, Dir einen Stein in den Garten zu werfen. Du erinnerst Dich nocht ??

Ich denke, man braucht die Dichtung nur, wenn man eine Drosselblende
montiert hat. Ob bei meinen Nordis so was drin ist, kann ich Dir erst in ca 2 Wochen sagen. Schau auch mal, ob Du auf dem Krümmer und Auspuff ein D hast. (Posting von Hahne)

Aber ich habe da noch eine Dichtung, nicht 100 %ig, weil schon mal montiert, aber noch ganz. Gib mit Deine Postanschrift kurz durch und ich leg sie Dir auf die Post.

Gruss Zimi

[Joachim]

Ich denke, man braucht die Dichtung nur, wenn man eine Drosselblende
montiert hat.

Uuups.... ist bei der Drosselung auch Einlassseitig was verbaut???
Bisher dachte ich immer es waere 'nur' der eine Kruemmer 'abgedichtet' der Luftschnorchel am LUFIkasten zu und die Beduesung angepasst.
Von irgendwas im Ansaugstutzen ist mir (bisher) nix bekannt. Nicht dass mich das Thema Drosselung besonders interessieren wuerde

ciao Joachim

[zimi]

Tja ich glaube da ein Zeichnung gesehen zu haben, in der diese Platte mit
den Löchern verschraubt war. Habe leider den Ersatzteilkatalog nicht hier.
Dann macht die Dichtung einen Sinn. Ansonsten sind ja die Gummi um den
einzelnen Kanal.

Wir in der CH habe nichts der gleichen. Bei uns war bis jetzt immer alles
offen.

Gruss Zimi