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Na ja Männers, über dem Hohlraum mit dem "Loch" befindet sich das Kurbelgehäuse.
Und da das beim 2-Takter ja ein Funktionsteil ist und nicht irgendwie gestaltet werden kann, bleibt halt da unten ein Hohlraum übrig, wenn man das Motorgehäuse äußerlich formschön glatt gestalten möchte ...

Gruß Volker

blauer_stoffel wrote: Na ja Männers, über dem Holraum mit dem "Loch" befindet sich das Kurbelgehäuse.
Und da das beim 2-Takter ja ein Funktionsteil ist und nicht irgendwie gestaltet werden kann, bleibt halt da unten ein Holraum übrig, wenn man das Motorgehäuse äußerlich formschön glatt gestalten möchte ...

Gruß Volker

Das leuchtet selbst mir ein

Meine Reifen wurden heute geliefert. Jetzt hätte ich Lust und Zeit sie aufzuziehen. Leider ist das Rostegal nooooch nicht trocken. Vielleicht doch nicht die beste Idee

Aber ich weiss mich sinnvoll zu beschäftigen


Danke für die Kopie der Betriebserlaubnis,Volker

Mal ein kurzes Update. Nichts weltbewegendes aber wollte euch weiter teilhaben lassen.
Bisschen säubern, lackieren der Kleinteile und endlich die Reifen auf die Felgen.

Rahmen, Schwinge, Tank und Luftfilterkasten sind zum pulvern weg.
Farblich wird sie dem Originalton ähnlich in RAL ??? vergessen . Glaube Ocean blue hiess der Ton








Hier habe ich kurz überlegt: so lassen und Klarlack drüber. Habe dann doch noch etwas geschmiergelt








Irgendwann war selbst Rost egal getrocknet

War gerade die Teile beim Pulverer holen.
Blue-green RAL 5001 nennt sich die Farbe.
Mir gefällt's. Schön oldschool und kommt der Originalfarbe nahe.







Zum Vergleich ...vorher

Hallo Roger,

sieht gut aus.
Jetzt kommt der schönste Teil -> all die schön hergerichteten Teile ZUSAMMENBAUEN

Viel Freude dabei.

Gruß Volker

blauer_stoffel wrote: Wed Feb 09, 2022 8:52 am all die schön hergerichteten Teile ZUSAMMENBAUEN

und dabei nix zerkratzen
Ist der Tak auch gepulvert?
So aus der Ferne sieht das ja wie lackiert aus.

ciao Joachim

Joachim wrote: Wed Feb 09, 2022 5:37 pm

blauer_stoffel wrote: Wed Feb 09, 2022 8:52 am all die schön hergerichteten Teile ZUSAMMENBAUEN

und dabei nix zerkratzen
Ist der Tak auch gepulvert?
So aus der Ferne sieht das ja wie lackiert aus.

ciao Joachim

Danke euch beiden.
Freue mich schon auf den kratzfreien Zusammenbau. Bisschen was bleibt vorher noch zu tun und zu besorgen. Licht-/Hupschalter, Gas- und Bremskabelei, schicke neue Schräubchen,...Der Motor braucht auch noch Öl und etwas Never Dull, Elsterglanz oder ähnliches.
Hoffe morgen 1-2 Stündchen Zeit zu finden

Ja, der Tank wurde auch gepulvert. Wenn man näher hinsieht erkennt man auf der grösseren Fläche leichte "Orangenhautoptik".Was mich nicht stört.
Vor dem Pulvern, hatte ich versucht als Referenz rauszufinden, was andere fürs pulvern gezahlt haben. Generell liest man häufig :" lass das pulvern, ist auch viel günstiger als lackieren. Wenn dann nach dem effektiv gezahlten Preis gefragt wird, hüllen sich die Leute meist in Schweigen.
Ich habe für die Teile(Foto vorheriger Post) 250€ gezahlt.
Keine Ahnung ob das jetzt günstig, teuer oder Durchschnitt ist. Bin zufrieden mit dem Resultat.

Hier ein noch Foto von der Orangenhautoptik

Laut Klickzahlen scheint mein Mopedchen nicht zu sehr zu langweilen. Dann bringe ich euch mal auf den neuesten Stand.

Überraschung der Scheinwerfer war mal grün.
Nicht der originale, -wie ich jetzt gesehen habe aber formschöner als der originale eckige und aus Italien





Was wäre ich ohne Elsterglanz


Kügelchen einbauen. Beim Ausbau sind mir wohl ein paar abhanden gekommen.Hatte jedenfalls nur 44 eingesammelt. Es passten dann jeweils 28 oben und unten rein. Obwohl ich irgendwo was von 27 gelesen hatte. Der Lenker dreht sich einwandfrei ohne Rastpunkte. Müsste dann so passen




Und schon wieder Elsterglanz, WD40 und ...




Man beachte den neuen Dämpfer




So weit so gut. Beim nächsten Angriff wird die Elektrik anschlossen und dann darf die Kleine vom Tisch und wieder auf den eigenen Reifen stehen.

Hallo Roger,

chick, die neuen Federbeine. Wo gibts die ?
Was machst du mit den alten ? Hätte Interesse.

Gruß Volker

Hallo Volker,

die Federbeine gibt's bei Amazon. Musste nur die Messingbuchsen rausdrücken.



Eigentlich wollte ich die alten Teile horten.
Aber jetzt weiß ich genau was ich mit den Federbeinen mache. Ich stecke sie in einen Karton und schicke sie dir zu. Eine Hand wäscht die andere

Sende mir mal deine Adresse

Hallo Roger,

das ist einfeiner Zug von dir, Danke
Möchte eine Touring erste Serie aufbauen, mit Patina, da passen keine neuen Dämpfer und die Vorhandenen sind nicht die Originalen.

Das sind übrigens meine derzeitigen Projekte:

Eine Trail mit deutschen Kleinkraftrad-Papieren und 2 Personen-Zulassung. Farbe für Tank und Seitendeckel mach ich wenn die Temperaturen wieder besser passen, Motor ist in Arbeit:

Und eine Trial mit ganz viel Patina. Die war einmal rot, und was die italienische Sonne daraus gemacht hat ist schon beeindruckend
Gruß Volker

Danke für die inspirierden Bilder, Volker.
Schön mal andere Projekte zu sehen.
Die erste Trial sieht ja perfekt aus

Bei mir tut sich aus zeitlichen Gründen gerade nicht viel.

Die Elektrik ist soweit angeschlossen und sie steht wieder auf den Rädern.
Gerade kein Foto zur Hand.

Heute kamen Tankaufkleber aus Italien (ebay.it)
Habe sie gerade im halbdunkel aufgeklebt. Konnte nicht warten
Fast perfekt gelungen

Schade dass du so schnell warst mit aufkleben
Die hatte man vorher mal auf den Scanner legen koennen.

Hast du das Traegerpapier noch?
Falls die geschnitten sind, kann man die Schnittlinien auf dem Traeger sehen?
Falls ja... ich haette Interesse daran

ciao Joachim

Moin Joachim,
habe leider nicht so weit gedacht,dass das jemand brauchen könnte.
Davon abgesehen, dass ich mit dem Scanner unseres Druckers aus der Steinzeit so meine Probleme habe.

Die Folien habe ich noch da. Eine allerdings zerknittert
Kann ich dir gerne zusenden.