Saturno Bremspumpe hinten, aktueller Stand

[garagien]

Moin,

die Stein-Dinse Bestellnummer der Grimeca "Nachbaupumpe" ist von 10416610 in 10416610-Z geändert worden (89 €). Damit aber auch die Form. Die Pumpe sieht jetzt eher den alten 50 mm Brembo Pumpen ähnlich, schlanker und länger als die Grimecas. Das Gewicht nach Verpackung steigt von 150 gr. auf 158 gr. (bitte Luftdruck anpassen ). Die "originalen" Grimeca Pumpen tragen das Produktionsjahr, die Nachbaupumpen hatten keines. Aber so langsam komme ich auch schon durcheinander.

Gruß
HP

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[garagien]

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[CH-Mario]

Ciao HP

Konnte auf der Stein-Dinse Seite unter dieser Artikel-Nr. nicht die von dir beschriebene Bremspumpe finden. Ist die noch aktuell?

Gruss Mario

[garagien]

https://www.stein-dinse.biz/advanced_se ... c_subcat=1


das -Z ist wichtig.

Gruß
HP

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[Joachim]

dann wird wohl fuer Schweizer nicht alles angezeigt

http://www.stein-dinse.biz/Ducati/Brems ... 16253.html

ciao Joachim

PS HP war schneller

[CH-Mario]

Danke Jungs .....ich habs einfach nicht finden können (auch mit dem "Z" nicht).

Gruss und Dank
CH-Mario

[CH-Mario]

Ciao Gileristi

Also, die Nachbaupumpe wäre dann mal verbaut: passt, wackelt und hat (keine) Luft. Sieht auch stimmig aus....und bremst!

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Gruss CH-Mario

[Joachim]

ciao Joachim

PS Hinterradbremsen werden ueberbewertet

[garagien]

sieht ein wenig eleganter aus, als die klobigere Originalform. Dann tausche noch bitte die zwei verschiedenen Schrauben der Auspuffblende aus
Wer schon mal bei Schnee, Schotter, Starkregen, im nassen Gras etc. bremsen musste, wird eine schön progressive Hinterradbremse zu schätzen wissen.
Gruß
HP

[gilera-thor]

Hallo HP,

bei Deiner Liste für den sinnvollen Einsatz der Hinterradbremse fehlt das Kiesbett oder war dies mit dem Schotter mit abgedeckt?!

Gruß
Tobias

[CH-Mario]

@HP: nein, das sind die drei originalen, schwarzen Kreuzschlitzschrauben! Durch den Blitz (die eine hat mehr abbekommen und sieht grau aus) des Handy sehen die nur verschieden aus
Die Imbusschrauben des Schutzbügels für die Bremspumpe sind allerdings nicht original.

Gruss CH-Mario

[garagien]

Moin,

@Mario,
ich habe in der Tat in meiner Schraubenkiste so komisch grau gebleichte Kreuzschlitz, sehen so aus wie die Felgen der Saturno, matt eben. Dachte, da wäre so eine verbaut, sorry.

@Tobias,
Kiesbett ist die unfreiwillige Verlängerung einer Rennstrecke. Kann aus Gras bestehen (und dann eben meistens nass), aus Sand, feinem Kies, grobem Kies und anderen Sauereien, da ist man um eine funktionierende Hinterradbremse dankbar.
Eigentlich dachte ich bei meinen Beschreibungen eher an die üblichen Schweizer Straßenverhältnisse. Fehlen noch die Kuhfladen die zum Glück nie auf einer Rennstrecke zu finden sind. Glatteis schon, Nürburgring vor vielen Jahren, April, morgens um 8, 0 °C, Beginn freies Training, da lag ich schon nach der Boxenausfahrt in der ersten Rechts auf der Schnauze, auch ohne Bremse vorne und hinten Arme Saturno. Armer Krausi.

Dennoch,
Gruß
HP
der sein fast Rentnerleben genießt, auch ohne Rennstrecke.

[CH-Mario]

Ciao Gileristi

Wollte noch nachträglich mein Trick zeigen, wie ich die hintere Bremse der Saturno am einfachsten entlüfte. Da der Entlüftungsnippel nicht wie so oft diagonal oder senkrecht, sondern waagrecht ist, ist es fast unmöglich den Bremssattel in der definitiven Position zu entlüften.

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So klappts aber bestens. Das Auspuff Hitzeschild eignet sich sehr gut, um den Bremssattel mit einem Kabelbinder zu befestigen. Nicht vergessen: Bremsbeläge blockieren.

Gruss CH-Mario

[Joachim]

spart bestimmt einiges an Fluechen

ciao Joachim

[Mr. NORKA]

Und die Schraubendreher werden ordentlich gerichtet.



Der Malte.