Kurze Frage:
Was soll das Ding bringen/können, das ihr so heiß drauf seid ?
Der Malte.
SIL-MOTOR Auspüff
Moderator: Joachim
Re: SIL-MOTOR Auspüff
Nach der Saison, ist vor der Saison.
Re: SIL-MOTOR Auspüff
Dietmar, hat also nun einen illegalen Topf. Tztztztz ....
Malte, der Fresco Topf ist legal, leicht, kurz, wertig und sehr schön, passt wie die Faust aufs Auge.
Ich hatte vorher einen arrow montiert. Bis dato eigentlich DER Nordwesttopf.
Einen Unterschied - leistungsmäßig etc. - konnte ich nicht feststellen.
Die meisten Auspuffanlagen sind einfach für die RC / Nordwest etc. zu groß.
Es passt optisch nicht so gut, siehe auch den X Racing Topf ...
... das ist aber nur meine Meinung
Malte, der Fresco Topf ist legal, leicht, kurz, wertig und sehr schön, passt wie die Faust aufs Auge.
Ich hatte vorher einen arrow montiert. Bis dato eigentlich DER Nordwesttopf.
Einen Unterschied - leistungsmäßig etc. - konnte ich nicht feststellen.
Die meisten Auspuffanlagen sind einfach für die RC / Nordwest etc. zu groß.
Es passt optisch nicht so gut, siehe auch den X Racing Topf ...
... das ist aber nur meine Meinung
- Joachim
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Re: SIL-MOTOR Auspüff
JEDER der an dem dB Killer rumfummelt hat einen illegalen TopfAchim wrote:Dietmar, hat also nun einen illegalen Topf. Tztztztz ....
Die Baulaenge war damals eines der Probleme weshalb das so lange gedauert hat.
Urspruenglich war das Teil auch laenger.
Was fuer den hinteren rechten Blinker garnicht so schlecht waere.
Joachim
Re: SIL-MOTOR Auspüff
Ach so, und ich dachte es geht um Leistungsausbeute und Optimierung.
Tssststs,...ich wieder..
Der Malte.
Tssststs,...ich wieder..
Der Malte.
Nach der Saison, ist vor der Saison.
Re: SIL-MOTOR Auspüff
Tach auch,
HP hat mal Leistungsprüfstandsmessugen gemacht.
Original, Original aber innen leer, SilMotor und einen Racing Topf don Yamaha glaube ich.
Ergebniss war so ungefähr: Original auf Platz 2 entsprach den Vorgaben was Leistung angeht, innen Leer war wohl eher nix, SilMotor laut aber weniger Leistung als Original und der Yamsen-Topf war der best bezüglich Leistungsausbeute aber auch der entschieden lauteste.
Alles sonst original.
Fazit: laut heißt nicht immer mehr Leistung.
Viel Spaß
Torsten aus MUC
PS: der lauteste Topf mit E-Nummer ist immer noch mein Quad-D
HP hat mal Leistungsprüfstandsmessugen gemacht.
Original, Original aber innen leer, SilMotor und einen Racing Topf don Yamaha glaube ich.
Ergebniss war so ungefähr: Original auf Platz 2 entsprach den Vorgaben was Leistung angeht, innen Leer war wohl eher nix, SilMotor laut aber weniger Leistung als Original und der Yamsen-Topf war der best bezüglich Leistungsausbeute aber auch der entschieden lauteste.
Alles sonst original.
Fazit: laut heißt nicht immer mehr Leistung.
Viel Spaß
Torsten aus MUC
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- Joachim
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Re: SIL-MOTOR Auspüff
Mehr Leistung nur mit Endtopf, ohne sonstwas?
Das wird schwierig
Fuer mich ist der Fresco deshalb so toll, weil er das Dremo Loch weg buegelt.
Daran haben die Jungs vom italienischen Forum wirklich lange und hartnaeckig gearbeitet.
Natuerlich zusammen mit Fresco.
So viel Arbeit macht sich vermutlich kein Hersteller.
Die Kurven dazu findest du hier
www.gileraclub.de/viewtopic.php?f=1&t=6799
Ohne den dB Killer geht noch etwas, aber bei sehr viel mehr Sound.
Das war dann sogar fuer Achim zu viel
ciao Joachim
Das wird schwierig
Fuer mich ist der Fresco deshalb so toll, weil er das Dremo Loch weg buegelt.
Daran haben die Jungs vom italienischen Forum wirklich lange und hartnaeckig gearbeitet.
Natuerlich zusammen mit Fresco.
So viel Arbeit macht sich vermutlich kein Hersteller.
Die Kurven dazu findest du hier
www.gileraclub.de/viewtopic.php?f=1&t=6799
Ohne den dB Killer geht noch etwas, aber bei sehr viel mehr Sound.
Das war dann sogar fuer Achim zu viel
ciao Joachim