Moin,
ich bin seit wenigen Tagen Besitzer einer Saturno 500 - mein Jugendtraum.
Damals Ende der 80er in der Lehre war die bildhübsche Maschine unerreichbar, sowohl preislich als auch aufgrund des Stufenführerscheins.
Mit mittlerweile 46 Jahren im Mittelalter angekommen habe ich bei der diesjährigen Tour zur ManxTT auf dem Besucherparkplatz meinen vergessenen Jugendtraum neben mir abgeparkt wiederentdeckt. Der Funke loderte sofort wieder auf.
Beim ersten Versuch zum Kauf kam ich etwas zu spät, einige Monate später hat es nun aber doch bei einer anderen Annonce geklappt.
Wermutstropfen - die Schlüssel sind nicht mehr auffindbar. Ich überlege nun, das Zündschloß auszubauen und Schlüssel nachfräsen zu lassen. Erstmal wird aber noch von Verkäuferseite aus weitergesucht. Ich entwickle schonmal Plan B.
Alternativ habe ich recherchiert gegen einen Zünd-/Tankschloßsatz einer Cagiva Mito zu tauschen.
Frage:
Geht das Ausbohren? des Tankschlosses auch ohne Beschädigung des Tanks ab?
Danke und Grüsse,
Bobby
Neuer aus dem Mittelalter
Moderator: Joachim
- Joachim
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Re: Neuer aus dem Mittelalter
Hallo und willkommen,
Nummer steht nicht zufaellig irgendwo auf dem Schloss?
Das war frueher durchaus ueblich.
Wenn ich mich recht erinnere steht sie zumindest auf dem Schluessel
Was dir aber nicht wirklich weiter hilft
Einen Sportpicker hast du nicht zufaellig in der Bekanntschaft?
Hier gab es mal einen
ciao Joachim
Nummer steht nicht zufaellig irgendwo auf dem Schloss?
Das war frueher durchaus ueblich.
Wenn ich mich recht erinnere steht sie zumindest auf dem Schluessel
Was dir aber nicht wirklich weiter hilft
Einen Sportpicker hast du nicht zufaellig in der Bekanntschaft?
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ciao Joachim
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- Gileristi
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Re: Neuer aus dem Mittelalter
Hallo Bobby
Für das Zündschloss brauchst Du bei der Saturno ja einen anderen Schlüssel. Ob auch das Zündschloss einer Mito an die Saturno passt, weiss ich jetzt nicht.
Gruss und viel Erfolg
CHristian
Schön zu hören, dass die Leidenschaft auch bei "reiferen Herren" wieder erwachen kann - für eine solche Italienerin natürlich verständlichbobby wrote:Mit mittlerweile 46 Jahren im Mittelalter angekommen habe ich bei der diesjährigen Tour zur ManxTT auf dem Besucherparkplatz meinen vergessenen Jugendtraum neben mir abgeparkt wiederentdeckt. Der Funke loderte sofort wieder auf.
Du kannst das ganze Tankschloss einfach abschrauben und durch ein entsprechendes Exemplar mit vorhandenem Schlüssel austauschen. Ausbohren musst Du da meines Wissens nichts. Da Du die Baugleichheit mit der Cagiva Mito bereits recherchiert hast, kennst Du den "-auf Wunsch des Beitragserstellers geloescht-" Kanal auf Youtube sicher.Geht das Ausbohren? des Tankschlosses auch ohne Beschädigung des Tanks ab?
Für das Zündschloss brauchst Du bei der Saturno ja einen anderen Schlüssel. Ob auch das Zündschloss einer Mito an die Saturno passt, weiss ich jetzt nicht.
Gruss und viel Erfolg
CHristian
Re: Neuer aus dem Mittelalter
Moin,
update 1.0:
Ich war am Wochenende mit Saturno und Freundin unterwegs und das Zündschloß ist gewechselt! Danke an dieser Stelle an HP für die spontane und selbstlose Hilfe. Top Service.
Bei der ersten Bestandsaufnahme wurden dann auch gleich die in den letzten 15 Jahren verursachten Standschäden inspiziert:
Tank rostig - da bin ich dran und habe mal bei DBH Motorradtechnik angefragt. Sitzen in Lüneburg, so daß Lieferservice selbst ausgeführt werden kann. Selbst Entrosten scheint ja der erste Schritt, mir fehlt ehrlich gesagt aber gerade etwas die Zeit da ich den Januar über verreise.
Wasserpumpe angegammelt - läuft schwergängig and hat auch gesifft. Anfrage bei PeMoPa läuft.
Sitzbankhalterungen hinten abgerissen. Anfrage bei dem Verkleidungsdoktor zwecks Kunststoffschweißen läuft.
Wider Erwarten ist es ein italienische Ausführung. Der Zustand ist ansonsten passabel und ich bin guter Dinge die Maschine kommende Saison an den Start zu bekommen.
Mein Ziel:
Mit Euch in Assen aufzünden. Das wär´s..
Schönen 3.Advent
/Bobby aka Ralf
https://www.dropbox.com/s/jzusft62sifrs ... 9.jpg?dl=0
update 1.0:
Ich war am Wochenende mit Saturno und Freundin unterwegs und das Zündschloß ist gewechselt! Danke an dieser Stelle an HP für die spontane und selbstlose Hilfe. Top Service.
Bei der ersten Bestandsaufnahme wurden dann auch gleich die in den letzten 15 Jahren verursachten Standschäden inspiziert:
Tank rostig - da bin ich dran und habe mal bei DBH Motorradtechnik angefragt. Sitzen in Lüneburg, so daß Lieferservice selbst ausgeführt werden kann. Selbst Entrosten scheint ja der erste Schritt, mir fehlt ehrlich gesagt aber gerade etwas die Zeit da ich den Januar über verreise.
Wasserpumpe angegammelt - läuft schwergängig and hat auch gesifft. Anfrage bei PeMoPa läuft.
Sitzbankhalterungen hinten abgerissen. Anfrage bei dem Verkleidungsdoktor zwecks Kunststoffschweißen läuft.
Wider Erwarten ist es ein italienische Ausführung. Der Zustand ist ansonsten passabel und ich bin guter Dinge die Maschine kommende Saison an den Start zu bekommen.
Mein Ziel:
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Schönen 3.Advent
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- Joachim
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Re: Neuer aus dem Mittelalter
Sieht doch gut aus das Teil.
Zumindest auf dem Bild
Die kleinen Aergernisse findet man ja meist erst spaeter
Italo Version ist schon mal gut. Spart die Arbeit den Auspuff zu 'entdeutschen'
Das mit der Wasserpumpe ist aergerlich.
Vermutlich hat Peter eher keine mehr.
Er hat ja nur auf Anfrage produziert.
Aber vielleicht.... ich druecke dir mal die Daumen.
Ansonsten die alte aufmachen und neu lagern.
Eventuell ist die Dichtung noch nicht angegriffen.
Notfalls haette ich eine sehr aehnliche Dichtung hier.
Aber immer noch nicht getestet.
Obwohl in meinem Hauswasserwerk zur Gartenbewaesserung laeuft eine davon schon seit Jahren ohne Beanstandungen
ciao Joachim
PS sind das die Handgriffe von Verlicchi? Gummi unten und duenner Schaumstoff oben?
Die hatte ich mal und suche seit Jahren neue. Aber du wirst ja auch nicht wissen wo die her sind.