Genau so war es!
Hab die Kupplung abmontiert und alle 3 Schrauben waren abgebrochen!! die ganze Kupplung hat dann immer auch noch herumgeschlagen, wobei das kuppeln immer noch möglich war (nebenbei bemerkt...).
Dieser Halterungsring sah ziehmlich übel aus, der war verbeult, verbogen und eingeschnitten (wohl als es die Schraubenköpfe abgejagt hat).
Glücklicherweise hat mir das ein Freund dann wieder zurechtgebogen und geschweisst, die Schrauben im Kupplungskorb ausgebohrt, noch etwas angepasst und die Kupplung ist wieder in einigermassen brauchbarem Zustand!
Eine dieser Dämpf-Federn ist zwar auch um ein stück kleiner, aber das hab ich jetzt mal so gelassen.
Jetzt läuft auf jeden fall wieder alles prima!
Das einzige Problem ist nur noch, dass es ja alle 3 Schrauben Abgejagt hat, aber ich hab nur 2 finden können. Die letzte befindet sich wohl noch irgendwo da drinn...
Ich hoffe mal die bleibt schön irgendwo am Boden wo sie nichts anrichten kann.
Gruss, Alain!!