Brauche dringenst Rat

Alles was kein "richtiges" Motorrad ist.
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Moderator: Joachim

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Gilerasmt50
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Brauche dringenst Rat

Post by Gilerasmt50 » Sun Dec 12, 2004 11:10 am

hab eine Geilera Smt 50 seit Februar der Auspuff setzt sich vierteljährlich zu die Leistung nimmt ab. Bräuchte Rat bei der Endrosselung und der Auspuffwahl.

FH

anderer Weg

Post by FH » Mon Dec 13, 2004 11:36 am

Hallo,

ich würde das Pferd erstmal von der anderen Seite aufzäumen. Wieso so viele Ölkohlerückstände?
Schlechte Verbrennung, falsche Einstellung, falsche Kerze, schlechtes Öl, ... da gibt es viele Möglichkeiten.

Gruß Felix
www.motalia.de

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Joachim
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Re: anderer Weg

Post by Joachim » Mon Dec 13, 2004 10:20 pm

FH wrote:Wieso so viele Ölkohlerückstände?
2Takter??? :lol: :lol: :lol:

Nein bitte nicht schlagen.. ich mach's auch nie wieder :wink:

SCNR Joachim

FH

Post by FH » Tue Dec 14, 2004 7:44 pm

Joachim,

das das ein Zweitakter ist, weiß ich auch. Aber anscheinend produziert er im Moment mehr Ölkohle, als wohl normal ist. Und das sollte man klären bzw. beseitigen.

Gruß Felix
www.motalia.de

hahne
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Post by hahne » Tue Dec 14, 2004 7:54 pm

Tipp vom 2-Takt-Spezi!! : Vollsynthetik-Öl und Ölpumpe drosseln!!!!!!
Also ich fahre seit über 20 Jahren Agip-200-Racing-Plus 1: 70 ohne Probleme. Gruß Gottfried

Gielrasmt50

Post by Gielrasmt50 » Thu Dec 16, 2004 8:46 pm

Also ich war beim Händler der meint

die smt 50 ist für das gemisch nicht ausgelegt würde orginal ja 80-90 fahren und alles verbrennen, nur da die in Deutschland ja nur 45 fährt sei das normal das die immer "zukohlt" sein Rat ist normales Öl Scooter Öl und immer eine Strecke von 20 km fahren was bei der witterung zur Zeit nicht gerade toll ist.

weiss auch nicht wie und wo ich das Ölgemisch einstelle :? hab weder einen Plan von der smt50 als auch ü+berhaupt ne Ahnung von 50er das ist mein Problem

Danke für eure Hilfe im vorraus

poly
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Post by poly » Thu Dec 16, 2004 11:06 pm

Hallo
wie sieht den das zündkerzenbild aus?
Gilera R125,Freestyle (125ccm)

Flytwo
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Post by Flytwo » Fri Dec 30, 2005 2:14 pm

wenigstens fährt deine noch - meine steht bei minus 3 grad und fährt keinen meter mehr (thread: hilfe! bitte) wär schön wenn ihr euch das mal anschaut!
ach ja nur so nebenbei: lass mal den auspuff ausbrennen (achtung auf das rückstauringelchen - verbrennt leicht) und sonst: ich bin den typen beim stadler am schluss jeden tag auf den keks gegangen. und schwupps das ruckeln war weg! - :( einziger nachteil jez springts gar nimma an :(

hahne
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Post by hahne » Fri Dec 30, 2005 3:35 pm

Dann hau doch die scheiß Drosselung raus!! stimm den Versager richtig ab .... und denn hast dei Ruah!!!!! ....geht dann schneller und braucht weniger Sprit!!!! Bitte frag MICH nicht wie man die Drosselung raushaut! Gruß Gottfried ....vielleicht gibt`s da ja Typen, die sich damit besser auskennen! .... viel Erfolg!

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