gilera-giubileo 150 oder?

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Moderator: Joachim

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Clownsrache
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gilera-giubileo 150 oder?

Post by Clownsrache » Sun Dec 02, 2018 7:59 pm

Ein Servus an die Schrauber und Fahrgemeinde,
Mein Name ist Martin und mir ist letzte Woche wieder mal ein Zweirad zugelaufen nun da ich mit Italienerinnen nicht so bewandert bin, brauche ich eure Hilfe zur Typenbezeichnung und evtl. hat sogar Interesse an den Überbleibseln!?
Mit freundlichen Grüßen Martin
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Last edited by Clownsrache on Sun Dec 02, 2018 10:03 pm, edited 2 times in total.

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Joachim
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Re: gilera-giubileo 150 oder?

Post by Joachim » Sun Dec 02, 2018 8:35 pm

Hallo und willkommen

hast du mal die ersten 3 Ziffern der Fahrgestellnummer?
Damit sollten die Spezialisten hier deinen Neuerwerb identifizieren koennen ;)

ciao Joachim
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Clownsrache
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Re: gilera-giubileo 150 oder?

Post by Clownsrache » Sun Dec 02, 2018 8:44 pm

Also die Fahrgestellnummer erkenne ich leider nicht mehr, außer sie steht bei den Italianos nicht am steuerrohr
Was ich habe ist die motornummer *104*1690*

Glutvirus
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Re: gilera-giubileo 150 oder?

Post by Glutvirus » Mon Dec 03, 2018 8:44 am

Hallo,
vielleicht hilft Dir das ein bischen weiter.
Gruß Richard
Gilera Prefix List.jpg
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joh
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Re: gilera-giubileo 150 oder?

Post by joh » Mon Dec 03, 2018 9:02 am

Demnach wär's eine 150er aus den 1960er Jahren.
Wenn der Motor original ist, stimmen Motornr. und Fgst-nr. überein.
Zumindest bei mir ist es so. Ein Foto vom Tank wäre aufschlussreich...

Gruß,
jo

Clownsrache
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Re: gilera-giubileo 150 oder?

Post by Clownsrache » Mon Dec 03, 2018 9:09 am

Erstmal vielen Dank, das hilft mir in der Tat weiter!
Zylinder und Tank habe ich leider nicht
Hab nur das was auf den Fotos erkennbar ist
Scheint laut Bildern von der autostrada 5v etwas durch buntem Teilemix abzuweichen

Clownsrache
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Re: gilera-giubileo 150 oder?

Post by Clownsrache » Tue Dec 04, 2018 11:06 am

Hat jemand Interesse an der Gilera?

bernie
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Re: gilera-giubileo 150 oder?

Post by bernie » Thu Oct 01, 2020 7:02 pm

Falls nicht längst geklärt: Fahrgestellnummer ist wohl auf dem rechten Rahmenrohrbogen oberhalb der Schwingen Lagerung

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