Ultimatives Gewichtstuning
Moderator: Joachim
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Stefan
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Ultimatives Gewichtstuning
Morgen zusammen,
nachdem ja in der Werkstatt schon seit längerem wenig los ist, hab ich ein bißchen mit meiner Saturno rumprobiert, um etwas Gewicht zu verlieren (nicht ich, die Saturno obwohl ich gerne esse!)
Da ein Freund von mir bei der Fa. Linde techn. Gase arbeitet (auch die merken die Krise und haben jetzt etwas mehr Zeit) haben wir mal rein versuchshalber die Reifen meiner Sat mit Helium gefüllt und dann auf die Waage gestellt. Mit 2,6bar Druck ergab sich so eine Gewichtsreduktion um ca. 400g. Daraufhin haben wir die Stöpsel von den Felgen eingeklebt und in einen ein Ventil eingeschraubt und die hohlen Felgen der Saturno mit 4bar gefüllt! Auf der Waage war das nochmals für ca. 650g gut!
Also alleine über 1000g ungefederte Massen reduziert für gerade mal 1,40€.
Jetzt wäre meine Idee, sowohl den Rahmen als auch die Stummel mit Helium zu füllen und als Schmankerl einen druckfesten Ballon in den Tank zu stecken mit ca. 10l Volumen und den Ballon mit 4 bis 5 bar zu füllen. Das verbleibende Volumen von ca. 10l würde mir problemlos reichen, um einen Sonntag lang rumzugurken.
Als gewichtsreduktion sollte alles in allem so um die 3 bis 4KG drin sein, schätze ich!
Abe vielleicht hat ja jemand eine Idee über ein Gas, das noch leichter ist als Luft, evtl. leichter als Nichts? Das würde für noch mehr Auftrieb als Helium sorgen!
Ciao
Stefan
nachdem ja in der Werkstatt schon seit längerem wenig los ist, hab ich ein bißchen mit meiner Saturno rumprobiert, um etwas Gewicht zu verlieren (nicht ich, die Saturno obwohl ich gerne esse!)
Da ein Freund von mir bei der Fa. Linde techn. Gase arbeitet (auch die merken die Krise und haben jetzt etwas mehr Zeit) haben wir mal rein versuchshalber die Reifen meiner Sat mit Helium gefüllt und dann auf die Waage gestellt. Mit 2,6bar Druck ergab sich so eine Gewichtsreduktion um ca. 400g. Daraufhin haben wir die Stöpsel von den Felgen eingeklebt und in einen ein Ventil eingeschraubt und die hohlen Felgen der Saturno mit 4bar gefüllt! Auf der Waage war das nochmals für ca. 650g gut!
Also alleine über 1000g ungefederte Massen reduziert für gerade mal 1,40€.
Jetzt wäre meine Idee, sowohl den Rahmen als auch die Stummel mit Helium zu füllen und als Schmankerl einen druckfesten Ballon in den Tank zu stecken mit ca. 10l Volumen und den Ballon mit 4 bis 5 bar zu füllen. Das verbleibende Volumen von ca. 10l würde mir problemlos reichen, um einen Sonntag lang rumzugurken.
Als gewichtsreduktion sollte alles in allem so um die 3 bis 4KG drin sein, schätze ich!
Abe vielleicht hat ja jemand eine Idee über ein Gas, das noch leichter ist als Luft, evtl. leichter als Nichts? Das würde für noch mehr Auftrieb als Helium sorgen!
Ciao
Stefan
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hahne
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Re: Ultimatives Gewichtstuning
Spielst du jetzt den HP ?? Gruß Gottfried
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bcalloy
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- Joachim
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Re: Ultimatives Gewichtstuning
Genial
Aber ich haette da direkt noch eine Verbesserung.
Wie du selbst ja schon angedacht hast wuerde ein leichteres Gas noch mehr bringen.
Es gibt noch eines... Wasserstoff.
Ansonsten muesste man mal so etwas wie eine Optimierung andenken.
Du hast ja relativ hohe Druecke gewaehlt. Fuer die reifen ist das ja ok.
Allerdings solltets du bei allen anderen Teilen in Erwaegung ziehen den Druck gering zu halten. Je mehr du da rein pumpst desto mehr Gewicht fuellst du da ja auch rein.
Das geht dir am Auftrieb wieder verloren
Zum Glueck habe ich meinen Saturno Rahmen noch nicht beschichten lassen.
Jetzt werde erst mal Aluventile gekauft und sich ans schweissen gemacht.
Ach so Stefan... die Schwinge bitte gleich in dicht mit Ventil.
Joachim
Aber ich haette da direkt noch eine Verbesserung.
Wie du selbst ja schon angedacht hast wuerde ein leichteres Gas noch mehr bringen.
Es gibt noch eines... Wasserstoff.
Ansonsten muesste man mal so etwas wie eine Optimierung andenken.
Du hast ja relativ hohe Druecke gewaehlt. Fuer die reifen ist das ja ok.
Allerdings solltets du bei allen anderen Teilen in Erwaegung ziehen den Druck gering zu halten. Je mehr du da rein pumpst desto mehr Gewicht fuellst du da ja auch rein.
Das geht dir am Auftrieb wieder verloren
Zum Glueck habe ich meinen Saturno Rahmen noch nicht beschichten lassen.
Jetzt werde erst mal Aluventile gekauft und sich ans schweissen gemacht.
Ach so Stefan... die Schwinge bitte gleich in dicht mit Ventil.
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Motolli
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Re: Ultimatives Gewichtstuning
Stefan !
find ich super, muss ich für meine Rennmaschine unbedingt übernehmen !
Dabei kam mir auch noch eine Idee:
richte den Auspuffausgang nach unten, dadurch erreichst duch durch den Gasaustritt ( Rückstosseffekt ) eine zusätzliche Erleichterung von bestimmt 500 gr.
Leider auf Kosten des nach hinten gerichteten Rückstosses...
Gruß
Olli
find ich super, muss ich für meine Rennmaschine unbedingt übernehmen !
Dabei kam mir auch noch eine Idee:
richte den Auspuffausgang nach unten, dadurch erreichst duch durch den Gasaustritt ( Rückstosseffekt ) eine zusätzliche Erleichterung von bestimmt 500 gr.
Leider auf Kosten des nach hinten gerichteten Rückstosses...
Gruß
Olli
- Joachim
- Gileristi
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Re: Ultimatives Gewichtstuning
Jetzt braeuchte man die Unterstuetzung eines echten Computerfreaks.Motolli wrote:Leider auf Kosten des nach hinten gerichteten Rückstosses...
Es koennte mal jmd ein Programm schreiben dass den optimalen Winkel fuer sowas findet.
ciao joachim
- Joachim
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Re: Ultimatives Gewichtstuning
Ergaenzung....
Gerade ist mir ein kleiner Nachteil von Wasserstoff eingefallen.
Wir sollten ein absolutes Rauchverbot auf Gilera Treffen in Erwaegung ziehen.
Nicht dass das wie damals in Lakehurst endet
Hier kann man doch irgendwie Umfragen starten. Muesste unbedingt gemacht werden.
Ich uebernehme dann die Herstellung entsprechender Warnaufkleber und Hinweisschilder.
ciao Joachim
Gerade ist mir ein kleiner Nachteil von Wasserstoff eingefallen.
Wir sollten ein absolutes Rauchverbot auf Gilera Treffen in Erwaegung ziehen.
Nicht dass das wie damals in Lakehurst endet
Hier kann man doch irgendwie Umfragen starten. Muesste unbedingt gemacht werden.
Ich uebernehme dann die Herstellung entsprechender Warnaufkleber und Hinweisschilder.
ciao Joachim
- gileraXR1
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Re: Ultimatives Gewichtstuning
.Joachim wrote:Ergaenzung....
Gerade ist mir ein kleiner Nachteil von Wasserstoff eingefallen.
Wir sollten ein absolutes Rauchverbot auf Gilera Treffen in Erwaegung ziehen.
Nicht dass das wie damals in Lakehurst endet
Hier kann man doch irgendwie Umfragen starten. Muesste unbedingt gemacht werden.
Ich uebernehme dann die Herstellung entsprechender Warnaufkleber und Hinweisschilder.
ciao Joachim
Hi guys.....
"Minor" inconvenience with hydrogen .....
Ciao
Marco
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- rappel
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Re: Ultimatives Gewichtstuning
Es gäbe da noch die Möglichkeit, die Photonenbeschleunigung auszunutzen. Ins Rücklicht eine 12V 100W H4-Birne, das Licht vorne unbedingt ausmachen. Durch den Photonenrückstoß sollten sowohl Beschleunigung als auch Vmax verbessert werden.
Evtl. noch das Rücklichtglas entfernen, könnte als Hindernis wirken.
Vorsicht beim Abbiegen: Durch das Blinklicht ergeben sich ungeahnte Einflüsse einerseits auf die beschleunigung durch den hinteren Blinker als auch auf die Verzögerung durch den vorderen Blinker. Hier läßt sich durch geschickte Wahl zwischen normalem Blinker einerseits und LED-Blinker andererseits und Abwägung der Blinkergröße bestimmt noch die eine oder andere Sekunde auf der Hausstrecke gutmachen.
Da Nichts bestimmt weniger wiegt als alles andere empfehle ich in Felgen, Rahmen und Schwinge dringend ein Vakuum!
Evtl. noch das Rücklichtglas entfernen, könnte als Hindernis wirken.
Vorsicht beim Abbiegen: Durch das Blinklicht ergeben sich ungeahnte Einflüsse einerseits auf die beschleunigung durch den hinteren Blinker als auch auf die Verzögerung durch den vorderen Blinker. Hier läßt sich durch geschickte Wahl zwischen normalem Blinker einerseits und LED-Blinker andererseits und Abwägung der Blinkergröße bestimmt noch die eine oder andere Sekunde auf der Hausstrecke gutmachen.
Da Nichts bestimmt weniger wiegt als alles andere empfehle ich in Felgen, Rahmen und Schwinge dringend ein Vakuum!
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Stefan
- Gileristi
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Re: Ultimatives Gewichtstuning
Hi zusammen,
@Joachim: Das mit dem Wasserstoff ist mir natürlich eingefallen, nur werden bei mir beim Heizen die Reifen so heiß, daß ich eine Selbstentzündung befürchten könnte!
@Rappel: Natürlich ist nichts so leicht wie nichts, nur mit Helium gibt´s AUFTRIEB, also wird die Gewichtserleichterung total auf die Spitze getrieben!!
Ergo ist Helium leichter als Nichts!!
Mit Photonen habe ich im Moment noch etwas wenig Erfahrung, obwohl ich mich schon öfter mal mit 7of9 getroffen habe, um dieses Thema zu erörtern, nur leider gingen dann die "Gespräche" in eine ganz andere Richtung, so nach dem Motto Aerodynamische Körperhaltung, Gewichtsverlagerung nach vorne (bei Stummellenkern!! Sorry, liebe Nordietreiber) und straffe Muskulatur. Auch der Schenkeldruck sollte nicht vernachlässigt werden, um optimal dirigieren zu können!!
Und wenn jetzt hier einer 7of9 NICHT kennen sollte, die Reinkarnation des Logischen!!, tja, Pech gehabt!
Vielleicht sollte er sich dann von HP assimilieren lassen, um das Wissen geteilt zu bekommen
Ciao
Stefan
@Joachim: Das mit dem Wasserstoff ist mir natürlich eingefallen, nur werden bei mir beim Heizen die Reifen so heiß, daß ich eine Selbstentzündung befürchten könnte!
@Rappel: Natürlich ist nichts so leicht wie nichts, nur mit Helium gibt´s AUFTRIEB, also wird die Gewichtserleichterung total auf die Spitze getrieben!!
Mit Photonen habe ich im Moment noch etwas wenig Erfahrung, obwohl ich mich schon öfter mal mit 7of9 getroffen habe, um dieses Thema zu erörtern, nur leider gingen dann die "Gespräche" in eine ganz andere Richtung, so nach dem Motto Aerodynamische Körperhaltung, Gewichtsverlagerung nach vorne (bei Stummellenkern!! Sorry, liebe Nordietreiber) und straffe Muskulatur. Auch der Schenkeldruck sollte nicht vernachlässigt werden, um optimal dirigieren zu können!!
Und wenn jetzt hier einer 7of9 NICHT kennen sollte, die Reinkarnation des Logischen!!, tja, Pech gehabt!
Vielleicht sollte er sich dann von HP assimilieren lassen, um das Wissen geteilt zu bekommen
Ciao
Stefan
- rappel
- Heizer
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Re: Ultimatives Gewichtstuning
Hallo Stefan,
da ergeben sich natürlich ganz neue Aspekte. Nichts wiegt nichts und kostet auch nichts.
Wenn also mit Helium Auftrieb da ist, wieso bekomme ich dann beim Händler beim Heliumkauf kein Geld raus?
da ergeben sich natürlich ganz neue Aspekte. Nichts wiegt nichts und kostet auch nichts.
Wenn also mit Helium Auftrieb da ist, wieso bekomme ich dann beim Händler beim Heliumkauf kein Geld raus?

- Joachim
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Re: Ultimatives Gewichtstuning
Sch****...
Wo ist denn mein Beitrag zur Instabilitaet von duennwandigen Bauteilen unter aeusserm Ueberdruck, mit der Loesung des Weltklima- und Wirtschaftsproblems hin verschwunden???
Noe... schreib' ich jetzt nicht nochmal
ciao Joachim
Wo ist denn mein Beitrag zur Instabilitaet von duennwandigen Bauteilen unter aeusserm Ueberdruck, mit der Loesung des Weltklima- und Wirtschaftsproblems hin verschwunden???
Noe... schreib' ich jetzt nicht nochmal
ciao Joachim
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Stefan
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Re: Ultimatives Gewichtstuning
@rappel:Aus dem selben Grund, warum manche Leute Chinaware kaufen und vorher schon sehen, daß es Müll ist!!
Manchen macht es einfach Spaß, das Geld zum Fenster raus zu werfen und bei Helium weißt Du wenigstens, daß es mehr als heiße Luft ist.....
Stefan
Hab Dich übrigens nicht vergessen und Dir was aus Italien mitgebracht (war ich am WE)
Manchen macht es einfach Spaß, das Geld zum Fenster raus zu werfen und bei Helium weißt Du wenigstens, daß es mehr als heiße Luft ist.....
Stefan
Hab Dich übrigens nicht vergessen und Dir was aus Italien mitgebracht (war ich am WE)
- oekotopia
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Re: Ultimatives Gewichtstuning
Warum eigentlich nur die Saturno mit Helium
befüllen,du hast doch sicher auch noch ein paar Hohlräume.
Georg
Trap ist kein Pferdesport
-
Stefan
- Gileristi
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Re: Ultimatives Gewichtstuning
Ja, natürlich,
aber nachdem ich hier im schönen Bayern bin und Du im schrecklichen Großraum FFM fülle ich meine Hohlräume eher mit lukullischen Genüssen (Bier treibt nach oben!!), wohingegen Äpplwoi eher nach unten zieht!!
Aber trotzdem, das war gemein und jetzt gehe ich in den Keller zum .......
weinen. Da hätte ich noch einen 2006 Morillon, wenn Du weißt, was das ist, und den werde ich mir jetzt ganz genüßlich einschenken und an Dich denken, wenn Du heulend vor Deinem Äpplewoi sitzt und an das Kopfweh vom nächsten Tag denkst!! Rache ist Süß und Äpplwoi auch
Es lebe guter Wein und schöne Single´s!! Gutes Bier gehört natürlich auch dazu, kommt aber nicht aus Dreieich!!
Und jetzt werde ich wohl von Björn für die nächsten 4 Wochen gesperrt?
Ciao
Stefan
aber nachdem ich hier im schönen Bayern bin und Du im schrecklichen Großraum FFM fülle ich meine Hohlräume eher mit lukullischen Genüssen (Bier treibt nach oben!!), wohingegen Äpplwoi eher nach unten zieht!!
Aber trotzdem, das war gemein und jetzt gehe ich in den Keller zum .......
weinen. Da hätte ich noch einen 2006 Morillon, wenn Du weißt, was das ist, und den werde ich mir jetzt ganz genüßlich einschenken und an Dich denken, wenn Du heulend vor Deinem Äpplewoi sitzt und an das Kopfweh vom nächsten Tag denkst!! Rache ist Süß und Äpplwoi auch
Es lebe guter Wein und schöne Single´s!! Gutes Bier gehört natürlich auch dazu, kommt aber nicht aus Dreieich!!
Und jetzt werde ich wohl von Björn für die nächsten 4 Wochen gesperrt?
Ciao
Stefan
