Search found 56 matches
- Wed Sep 16, 2015 8:04 pm
- Forum: gileraclub.de-Classic german language
- Topic: Luftfilter für nordwest
- Replies: 12
- Views: 7180
Luftfilter für nordwest
Ich hab mal was gelesen von anderem passendem Luftfilter, ist da was dran?
- Sun Sep 13, 2015 9:58 am
- Forum: gileraclub.de-Classic german language
- Topic: nach Wiederbelebung/stotternder Motor ab 5000U/ min
- Replies: 29
- Views: 16709
Re: nach Wiederbelebung/stotternder Motor ab 5000U/ min
Hahaaaa, Vergaser jewechsel sofort angesprungen und siehe da...läuft ohne rumzukotzen...Wenn ich mal Zeit finde wird der alte Vergaser wieder zerlegt und die Düsen vermessen und mal schauen was sich ergibt...jetzt erstmal faaaaaaaahren
- Sat Sep 12, 2015 4:33 pm
- Forum: gileraclub.de-Classic german language
- Topic: nach Wiederbelebung/stotternder Motor ab 5000U/ min
- Replies: 29
- Views: 16709
Re: nach Wiederbelebung/stotternder Motor ab 5000U/ min
Leider Dank Hermes vier Tage gewartet,schnell noch gereinigt... Membran überprüft - morgen vormittag rein und hoffentlich das breite grinsen
- Wed Sep 09, 2015 5:27 am
- Forum: gileraclub.de-Classic german language
- Topic: nach Wiederbelebung/stotternder Motor ab 5000U/ min
- Replies: 29
- Views: 16709
Re: nach Wiederbelebung/stotternder Motor ab 5000U/ min
Neeeeeeeeiiiiiiin :wink: da wird nix entsorgt... Der war ja sonst noch sehr gut Membran alles noch tiptop... aber dieser Y-schlauch zum Luftfilterkasten macht mich krank,mein Vorgänger ist wohl ziemlich lange mit teils abgerutschtem Schlauch gefahren --- ein Durchmesser war arg geschrumpft ist jedes...
- Tue Sep 08, 2015 10:59 am
- Forum: gileraclub.de-Classic german language
- Topic: nach Wiederbelebung/stotternder Motor ab 5000U/ min
- Replies: 29
- Views: 16709
Re: nach Wiederbelebung/stotternder Motor ab 5000U/ min
Bedüsung überprüfen ist ja so eine ungenaue Sache mit den ollen Lehren, ich hab jetzt nen kompletten Vergaser von einer laufenden Nordi geordert und hoffe der Spucken hat dann ein Ende...
- Sun Sep 06, 2015 8:07 pm
- Forum: gileraclub.de-Classic german language
- Topic: Geschichte einer schrottreifen Bastelbude / Nordwest
- Replies: 5
- Views: 3528
Re: Geschichte einer schrottreifen Bastelbude / Nordwest
Stimmt Drehzahlen unter 3000 gehen ja nicht,und bei 5000 wieder Schluss :wink: fährt sich bisl komisch und 120 sind auch zu wenig :shock: aber sie fliegt schon sehr ordentlich ums Eck,für so eine alte Dame sehr ordentlich und ich muss sagen der Pilot power funktioniert auf ihr genauso gut wie auf me...
- Sun Sep 06, 2015 5:26 pm
- Forum: gileraclub.de-Classic german language
- Topic: Geschichte einer schrottreifen Bastelbude / Nordwest
- Replies: 5
- Views: 3528
Re: Geschichte einer schrottreifen Bastelbude / Nordwest
Fast fertig...
- Sun Sep 06, 2015 5:25 pm
- Forum: gileraclub.de-Classic german language
- Topic: Geschichte einer schrottreifen Bastelbude / Nordwest
- Replies: 5
- Views: 3528
- Sun Sep 06, 2015 5:24 pm
- Forum: gileraclub.de-Classic german language
- Topic: Geschichte einer schrottreifen Bastelbude / Nordwest
- Replies: 5
- Views: 3528
Re: Geschichte einer schrottreifen Bastelbude / Nordwest
Eins nach dem anderen...
- Sun Sep 06, 2015 5:22 pm
- Forum: gileraclub.de-Classic german language
- Topic: Geschichte einer schrottreifen Bastelbude / Nordwest
- Replies: 5
- Views: 3528
Geschichte einer schrottreifen Bastelbude / Nordwest
In einer Garage gefunden ohne das Bike zu kennen oder je gesehen zu haben aber bei 200 Euro kann man nicht nein sagen...
- Sun Sep 06, 2015 10:47 am
- Forum: gileraclub.de-Classic german language
- Topic: nach Wiederbelebung/stotternder Motor ab 5000U/ min
- Replies: 29
- Views: 16709
Re: nach Wiederbelebung/stotternder Motor ab 5000U/ min
SchwimmerNadelventil ist neu,Schwimmerstand ist okay...Sie scheint einfach zuviel Sprit zu bekommen im Volllastbereich,bis 5000 läuft sie gut,springt gut an,im Leerlauf dreht sie locker aus bis zum Begrenzen,manchmal dreht sie auch beim Beschleunigen kurz über die 5000 , 1,2 Gang um dann wieder rumz...
- Sun Sep 06, 2015 10:09 am
- Forum: gileraclub.de-Classic german language
- Topic: nach Wiederbelebung/stotternder Motor ab 5000U/ min
- Replies: 29
- Views: 16709
Re: nach Wiederbelebung/stotternder Motor ab 5000U/ min
Der Ansaug ist ohne Drosselbrille,die "Waffel" fehlt, offene Leistung 46 ist eingetragen und der originale Edelstahlkrümmer ist auch offen:-)....Wie stellt man eigentlich die Drosselklappe im Sekundärvergaser ein? Die Schraube hab ich ja gefunden nur die Einstellung nicht...Die Bedüsung we...
- Sun Sep 06, 2015 8:19 am
- Forum: gileraclub.de-Classic german language
- Topic: nach Wiederbelebung/stotternder Motor ab 5000U/ min
- Replies: 29
- Views: 16709
Re: nach Wiederbelebung/stotternder Motor ab 5000U/ min
Primär 155 sekundär 145? Was wird als Waffel bezeichnet?
- Sat Sep 05, 2015 8:35 pm
- Forum: gileraclub.de-Classic german language
- Topic: nach Wiederbelebung/stotternder Motor ab 5000U/ min
- Replies: 29
- Views: 16709
Re: nach Wiederbelebung/stotternder Motor ab 5000U/ min
Wie groß ist die originale Bedüsung bei der Nordwest, primär und sekundär Vergaser?
- Sat Sep 05, 2015 6:54 pm
- Forum: gileraclub.de-Classic german language
- Topic: nach Wiederbelebung/stotternder Motor ab 5000U/ min
- Replies: 29
- Views: 16709
Re: nach Wiederbelebung/stotternder Motor ab 5000U/ min
Membran ist okay,flutscht wunderbar, Vergaser würde perfekt gereinigt...so wie die Kerze aussieht läuft sie viel zu fett...Bedüsung ist noch ein großes Fragezeichen, weiß nicht was der Vorgänger da gemacht hat oder ob er was gemacht hat...