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by joh
Wed Dec 26, 2012 2:44 pm
Forum: gileraclub.de-Vintage/Oldtimer
Topic: NOS Teile für Gilera...
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Re: NOS Teile für Gilera...

Hallo Zusammen!

Ich verkaufe die gesamten Teile zusammen für 200,- Euro + Versand
Ich betone nochmal, dass es sich um Neuteile (New Old Stock)
handelt.
Rückfragen gerne als PN
by joh
Tue Dec 18, 2012 11:50 am
Forum: gileraclub.de-Vintage/Oldtimer
Topic: Gilera 150 Sport oder GT?
Replies: 2
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Re: Gilera 150 Sport oder GT?

Hm, ja.
So habe ich das eben bisher auch überall gelesen.
Ich dachte anfangs immer, ich hätte die GT.
Meine Rahmennummer, die identisch mit der
Motornummer ist sagt allerdings: Sport.

Tja...

Trotzdem Danke!

Wegen Deinem Vergaser schicke ich Dir ne pn...
by joh
Mon Dec 03, 2012 6:12 pm
Forum: gileraclub.de-Vintage/Oldtimer
Topic: Gilera 150 Sport oder GT?
Replies: 2
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Gilera 150 Sport oder GT?

Hi! Ich habe seit vielen Jahren eine 150er und bin bis heute unsicher welche Ausführung. Also Rahmennummer ist 186, das heißt: 150 Sport Baujahr '55 - '57 Soweit klar. Verwirrend finde ich nur, dass laut Manuale die Sport als Vergaser den MA18B hatte, meine aber einen MA16B hat. Motor ist übrigens o...
by joh
Sun Nov 11, 2012 1:33 pm
Forum: gileraclub.de-Vintage/Oldtimer
Topic: NOS Teile für Gilera...
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Re: NOS Teile für Gilera...

Hallo! Zunächst mal möchte ich die Teile sicher zuordnen. Möglicherweise auch verkaufen....mal sehen. Sie können mir gerne ein Angebot machen... Noch Infos zu den Teilen: Die Bohrung vom Kopf beträgt 60,5 mm. (also genau wie bei der 150er) Die Kupplung ist insgesamt deutlich größer als meine 150er. ...
by joh
Sun Nov 11, 2012 11:26 am
Forum: gileraclub.de-Vintage/Oldtimer
Topic: NOS Teile für Gilera...
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Re: NOS Teile für Gilera...

Weitere Fotos...
by joh
Sun Nov 11, 2012 11:24 am
Forum: gileraclub.de-Vintage/Oldtimer
Topic: NOS Teile für Gilera...
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NOS Teile für Gilera...

Hallo! Ich habe seit Ewigkeiten einige NOS Teile für alte Gilera aus den 50er Jahren hier rumliegen und würde diese gerne mal identifizieren, da sie bei meiner 1955er 150 Sport nicht passen. Es handelt sich um die abgebildeten Teile: Bei dem Zylinderkopüf ist aiffällig, dass er im Gegensatz zur norm...
by joh
Fri Aug 03, 2012 4:59 pm
Forum: gileraclub.de-Vintage/Oldtimer
Topic: Gilera 150 sport
Replies: 3
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Re: Gilera 150 sport

Hallo Mario! Ich habe bei meiner 1955er Gilera 150 das gleiche Problem: Nach dem Kolbenwechsel den Kickstarter im falschen Winkel angeschraubt und beim ersten Kick: Knack! Falls Du bei Hammer nicht fündig geworden bist, hätte ich noch eine weitere Adresse für die Feder. Wenn Du aber die Feder bereit...
by joh
Tue May 01, 2012 6:39 pm
Forum: gileraclub.de-Vintage/Oldtimer
Topic: Schaltung Gilera 150
Replies: 5
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Re: Schaltung Gilera 150

Hi Marcus Zunächst mal: Die Kupplung der 150er läuft trocken und nicht im Ölbad. Zum harten Schalten: Meine kracht auch etwas beim Hochschalten. Kann man vermeiden durch langsameres Schalten. Also Abstände zwischen Kuppeln und Schalten, aber so ganz vermeiden kann ich's nicht. Zwischengas ist absolu...
by joh
Thu Sep 01, 2011 4:17 pm
Forum: gileraclub.de-Vintage/Oldtimer
Topic: 150 Sport Motornummer
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Re: 150 Sport Motornummer

Hallo Holger! In meiner Liste steht: 181 steht für 1953 - 1954 dann gibt's die 182 wurde nur 1954 gebaut, dann leider schon die 186 von 1955 - 1957 dann gibt's wieder einen Sprung auf 197 von 1957 bis Ende 1960 Du musst Dich wohl an den Gedanken gewöhnen, dass Dein Motor nicht existent ist! :mrgreen...
by joh
Thu Sep 01, 2011 4:05 pm
Forum: gileraclub.de-Vintage/Oldtimer
Topic: Züneinstellung 1955er Gilera 150 Tourismo
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Re: Züneinstellung 1955er Gilera 150 Tourismo

Danke, so habe ich es jetzt auch gemacht. Ging prima. Leider läuft die Gisela immernoch alles andere als rund: Zündaussetzer und ein gleichmäßiges Standgas ist nicht hinzukriegen, ohne dass sie irgendwann ausgeht. Kondensator habe ich jetzt ohne Erfolg ausgetauscht. So langsam geht mir die Fantasie ...
by joh
Wed Aug 24, 2011 8:42 am
Forum: gileraclub.de-Vintage/Oldtimer
Topic: Züneinstellung 1955er Gilera 150 Tourismo
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Re: Züneinstellung 1955er Gilera 150 Tourismo

Hi Didi! Das Problem ist eben, dass das Maschinchen kein Polrad besitzt das man anblitzen könnte. Auf der Kurbelwelle sitzt offen der Lichtmaschinenrotor (siehe Foto). Eben daher meine Frage. Die Strada hat einen sehr anderen Motor. Ist ja auch viel später gebaut. Ich habe die Zündung jetzt mal nach...
by joh
Tue Aug 23, 2011 9:05 am
Forum: gileraclub.de-Vintage/Oldtimer
Topic: Züneinstellung 1955er Gilera 150 Tourismo
Replies: 5
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Züneinstellung 1955er Gilera 150 Tourismo

Hallo! Da meine 150er Bj. 1955 ziemlich unsauber läuft und öfters Fehlzündungen produziert, wollte ich jetzt mal den Zündzeitpunkt einstellen. Mit welcher Methode macht Ihr das denn so? Strob fällt ja wohl aus und auch das Messen des OT ist nicht ganz einfach... Und wenn wir gerade dabei sind: Welch...
by joh
Mon Jul 11, 2011 4:35 pm
Forum: gileraclub.de-Vintage/Oldtimer
Topic: Daten für Gilera 150
Replies: 8
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Re: Daten für Gilera 150

Hallo, ja das ist wohl wirklich nicht so einfach. Hier zwei Fotos vorher und nachher. Viele Grüße http://www.galls.de/gall/IMGP2175.jpg http://www.galls.de/gall/P1000945.jpg Falls Du noch Papiere bzw. Musterbrief und Daten für die 150er suchst, melde Dich bei mir: mail@surf-aces.de Hatte vor einige...
by joh
Sat Dec 11, 2010 1:00 pm
Forum: gileraclub.de-Vintage/Oldtimer
Topic: Kolben Gilera 150
Replies: 8
Views: 2378

Re: Kolben Gilera 150

Danke erst mal allen zusammen! Habe die gewünschten Werte von http://www.thekingofpiston.com/ bekommen: available piston Gilera 150 1955 diameter: 60,0(standard) 60,2-60,4-60,6-61,0-61,4-61,8-62,0-62,8 Bei 62,8 laufen dann langsam die Kühlrippen Gefahr abzufallen! (Anmerkung des Redakteurs) Der lief...

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