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by bcalloy
Mon Jul 06, 2009 11:39 am
Forum: gileraclub.de-Classic german language
Topic: 38er Saturno-Krümmer aus VA
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Re: 38er Saturno-Krümmer aus VA

Moin, okay, dieses Jahr auf 'm Treffen ist dann wohl zu kurzfristig. Schade, hätte zu einem Spektakel und Riesengaudi aufgebaut werden können. Meinst Du Mauri, der Motor mit Eurer selbstgebauten KW kriegt keinen Testlauf mehr hin bzw. könnte nicht doch noch (2010) dafür genommen werden? Vielleicht u...
by bcalloy
Sun Jul 05, 2009 1:36 pm
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Topic: 38er Saturno-Krümmer aus VA
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Re: 38er Saturno-Krümmer aus VA

Moin, das ist ja unfassable! Soviel Gleichklang das schreit ja nach Geschichte! Apropos Geschichte: Kriegen wir eigentlich noch einmal einen gemeinsamen Prüfstandlauf in der Eifel zustande oder geht diese Challenge endgültig unter? Etwas Spannung könnte dieses Forum ja mal wieder gebrauchen, oder? L...
by bcalloy
Thu Jul 02, 2009 10:24 am
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Topic: 38er Saturno-Krümmer aus VA
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Re: 38er Saturno-Krümmer aus VA

Hallo Mauri, das die Drehmomentkurve so günstig ausgefallen ist, verdankt der sauber arbeitende Schweißer der Tatsache, dass das Verbindungsrohr nach dem Zusammenschluss der beiden Einzelkrümmer in ein nur wenig mehr Durchmesser (geringere Wandstärke?) besitzendes Verbindungsrohr mündet, das die auf...
by bcalloy
Thu Jul 02, 2009 10:08 am
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Topic: 38er Saturno-Krümmer aus VA
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Re: 38er Saturno-Krümmer aus VA

Moin,
Wie war das noch mit der minimalen Breite ...... und der Geheimniskraemerei
:oops: *schnarch* :shock: 8) :mrgreen:

Grüße
by bcalloy
Mon Jun 29, 2009 11:18 am
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Topic: 38er Saturno-Krümmer aus VA
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Re: 38er Saturno-Krümmer aus VA

Moin, alles was recht ist: Der Preis rechtfertigt eine Anschaffung ja nur, wenn man aus ästhetischen Gründen so etwas will. Aus der Sicht der Leistungssteigerung sind die Zuwächse mit der Originalnocke und Vergaserabstimmung ja eher marginal. Mit eingebauter NW-Nocke, angepassten Steuerzeiten und en...
by bcalloy
Mon Jun 22, 2009 11:26 am
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Topic: 38er Saturno-Krümmer aus VA
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Re: 38er Saturno-Krümmer aus VA

Moin, die Anlage orientiert sich ja sehr an dem originalem Krümmer. Die beiden Teilkrümmer haben wohl daher auch unterschiedliche Längen. Meine Frage in dem Zusammenhang: War denn der Originalschalldämpfer bei den Messungen montiert? Ich vermute ja. Interessant wäre nun noch das Ergebnis mit einem a...
by bcalloy
Wed Apr 01, 2009 7:43 am
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Topic: Ultimatives Gewichtstuning
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Re: Ultimatives Gewichtstuning

Moin,

:) :D :lol: :P :roll: :? 8)
by bcalloy
Tue Mar 31, 2009 8:16 am
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Topic: Inspirierte Michael Schumacher Ferrari?
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Re: Inspirierte Michael Schumacher Ferrari?

Moin Sam,

wäre schön, so ganz ohne Federwege mit einem Radstand von geschätzten 1,70 Metern wohl doch nur Designarbeit!

Der schöne V4 mit Krümmern für hohe Drehzahl oder dicke Einzelhubräume.................
by bcalloy
Mon Mar 30, 2009 9:37 am
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Topic: Inspirierte Michael Schumacher Ferrari?
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Inspirierte Michael Schumacher Ferrari?

Isso:

Italienisch - Rot - Schön - Nur 'ne Studie?
image003.jpg
by bcalloy
Thu Mar 26, 2009 4:31 pm
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Topic: Gilera Treffen 09 ;-)
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Re: Gilera Treffen 09 ;-)

Nee, mein ich doch überhaupt nicht:
Mehr geht leider nicht.... Lehrer haben ja schliesslich nie Urlaub

Naja, Dein Smiley weist ja schon darauf hin: Nie Stress mit Schülern, alles Musterknaben halt, wie im gleichnamigen Film :) !


Ciao
by bcalloy
Thu Mar 26, 2009 2:21 pm
Forum: gileraclub.de-Classic german language
Topic: Gilera Treffen 09 ;-)
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Re: Gilera Treffen 09 ;-)

Moin moin,


@ Joachim: Was natürlich glatt übertrieben ist, kleiner Schwindler 8) !


Grüße
by bcalloy
Mon Feb 09, 2009 4:54 pm
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Topic: Gilera Treffen 09 ;-)
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Re: Gilera Treffen 09 ;-)

Moin,

wäre auch mein absoluter Favorit. Ist einfach mehr Motorrad: Mehr Ring, mehr Binz, mehr Onroad oder andere Übernachtungsmöglichkeiten und für mich auf 25% des Weges nach Barcelona, für die Tage danach...........

............wenn's denn klappt!

Gruß
by bcalloy
Mon Feb 09, 2009 4:17 pm
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Topic: der Krampf mit den 2-Taktern
Replies: 54
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Re: der Krampf mit den 2-Taktern

Moin Joachim, soweit das Ganze aus der Ferne zu beurteilen ist, handelt es sich zumindest in (Drehzahl-)Teilbereichen mit höchster Wahrscheinlichkeit um eine Überfettung des Gemisches: - Sie springt an - Kerzen gehen schon mal flöten - Beschleunigung auch bei höherer Drehzahl gut - Später bei wärmer...
by bcalloy
Sun Jan 18, 2009 8:32 pm
Forum: gileraclub.de-Classic german language
Topic: Frage Saturno Rahmenrohre
Replies: 21
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Re: Frage Saturno Rahmenrohre

Moin, zunächst einmal herzlichen Glückwunsch zur gelungenen Neugestaltung dieser Seiten, auch wenn's schon 'n paar Tage her ist. Was das nachträgliche Verschweissen eben dieser Rahmenrohre angeht: Bitte nicht! Neben anderen Gründen wird Verzug durch Hitzeeinwirkung entstehen und dadurch im Nachhinei...
by bcalloy
Fri Sep 12, 2008 12:27 pm
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Topic: Termin Gilera-Treffen 08 ?
Replies: 117
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Moin,

sorry, bei mir wird's nichts. Georg schreib' mir 'ne Rechnung für den Platzanteil an der Hütte bzw. maile mir den Betrag und die Bankverbindung. Danke

Grüße Frank