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by bcalloy
Tue Jun 18, 2013 9:06 pm
Forum: gileraclub.de-Classic german language
Topic: Lenker gesucht - RC 600 C
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Re: Lenker gesucht - RC 600 C

Moin,

ich schau am WE mal nach und melde mich dann.........

Gruß Frank
by bcalloy
Fri Mar 15, 2013 6:38 pm
Forum: gileraclub.de-Classic german language
Topic: Fa. Hahne-Power hört auf!
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Re: Fa. Hahne-Power hört auf!

Beste Genesungswünsche von mir.

Und: 12 Sekunden für 'ne Nordschleifenrunde schafft ausser Dir keiner - auch Helmut Dähne nicht. Dieser Rekord ist manifestiert. :mrgreen:

Ansonsten vielen Dank für Deinen Service....... *danke*

Gruß
by bcalloy
Sun Jan 20, 2013 8:34 pm
Forum: gileraclub.de-Classic german language
Topic: Nordwest Tank lackieren
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Re: Nordwest Tank lackieren

Moin,

nee, geht nicht. Es diffundiert immer ein wenig Kraftstoff durch die Wandung hindurch, sodass unterm Lack Blasen enstehen = Arbeit umsonst und Material und Zeit verschwendet. :(

Grüße vom Frank
by bcalloy
Thu Feb 24, 2011 8:01 pm
Forum: gileraclub.de-Classic german language
Topic: E10?
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Re: E10?

Hallo Joachim, habe mich 2006 mal kurz mit diesem Thema befasst. Aus dieser Zeit stammt folgender Link: http://www.germanwatch.org/handel/eth06.pdf Ab Seite 5 und solange das Interesse daran vorhanden ist ein kurzer Trip in die Biokraftstoffe. Neuere Studien attestieren eine eher schlechte Ökobilanz...
by bcalloy
Tue May 11, 2010 5:02 pm
Forum: gileraclub.de-Classic german language
Topic: Rennsport News von B&B technology
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Re: Rennsport News von B&B technology

Moin, genau!! Wenn Unterstützung gewünscht wird................ Als erstes würde ich nun den ersten Test auf dem Track starten, sonst braucht's noch einmal den doppelten Aufwand! Man entwickelt die Abstimmung unter realen Bedingungen - mit allen Widerständen und Unbilden. Schon Vergaser rausgeschmis...
by bcalloy
Thu Feb 18, 2010 7:22 pm
Forum: gileraclub.de-Classic german language
Topic: Zuendkurve Nordie
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Re: Zuendkurve Nordie

Hallo Joachim, wozu benötigst Du andere Zündzeitpunkte? Meine diversen Tests im Laufe der letzten 20 Jahre haben ergeben: Du brauchst keine! Nur bei schlechter Verbrennung (egal warum) kann eine andere Einstellung sinnvoll sein. Mehr Vorzündung - eine alte Erkenntnis - ist nur nötig, wenn Du eine "l...
by bcalloy
Sun Nov 22, 2009 1:37 pm
Forum: gileraclub.de-Classic german language
Topic: Zündausetzer!
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Re: Zündausetzer!

Moin DDMighty, stelle alles von der Zündkerze über Kabel und deren Anschlüße bis zur CDI-Box auf den Prüfstand, alles ! Besonders auf Masseschluß und Feuchtigkeit (Kondenswasser) alle relevanten Kabel untersuchen - die genannte Drehzahlspanne ist eine von zwei kritischen Drehzahlbereichen des serien...
by bcalloy
Sun Oct 25, 2009 12:18 pm
Forum: gileraclub.de-Classic german language
Topic: Gilera Tuning
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Re: Gilera Tuning

Hallo Sitzriese, mache Dich schlau bezüglich Steuerzeiten, Nockenerhebungskurven und im Ventiltrieb allgemein. Dann wirst Du die Frage selbst beantworten können. Oder wende Dich an den FACHMANN. Zum "Warmwerden" findest Du einiges schon in der Suchfunktion. Erwarte aber nicht unbedingt, dass jahrzeh...
by bcalloy
Sun Sep 20, 2009 6:24 pm
Forum: gileraclub.de-Classic german language
Topic: Gilera Tuning
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Re: Gilera Tuning

Moin, welcome to the pleasuredome Sitzriese. Bei konsequenter Anwendung des Tuning ABC's (also so ungefähr A - F) kommt man auch mit der Original - Zündanlage ohne jegliche Änderung dieser dorthin. Glaubte einem ja vor ca. vier Jahren ganz besonders in der Schweiz Keiner - bis dieser dann vor zwei J...
by bcalloy
Wed Sep 02, 2009 1:04 pm
Forum: gileraclub.de-Classic german language
Topic: Neue Gileras
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Re: Neue Gileras

Moin, jaja, die Dorsoduro ist für's Geld auch 'n feines Teil, aber eine jungfräuliche Nordcape, gut klimatisiert gelagert, hat ihren Charme. Im Gegensatz zu einer "nie geöffneten" Studienrätin! :oops: Der Preis darf aber nicht mit dem damaligen Neupreis verglichen werden, weil die ohnehin geringen S...
by bcalloy
Tue Sep 01, 2009 8:45 am
Forum: gileraclub.de-Classic german language
Topic: Rennsport News von B&B technology
Replies: 46
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Re: Rennsport News von B&B technology

Moin,

Chapeau!

Besonders zum Bohrung-/Hubverhältnis!

Grüße
by bcalloy
Sat Aug 29, 2009 2:42 pm
Forum: gileraclub.de-Classic german language
Topic: Neue Gilera Bücher Teil 1
Replies: 1
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Re: Neue Gilera Bücher Teil 1

Moin,

danke für Deine Recherche nach diesen kleinen literarischen :wink: Schätzchen. Könnte ich hier jetzt im Krankenbettchen gut gebrauchen.

Na denn erst die neue MOTORRAD und die anderen später.....................

Grüße
by bcalloy
Fri Aug 28, 2009 7:10 am
Forum: gileraclub.de-Classic german language
Topic: Gilera Treffen 09 ;-)
Replies: 93
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Re: Gilera Treffen 09 ;-)

Moin, wünsche allen (Vieren?), die an diesem WE zum "Treffen" fahren können, gute Unterhaltung. Schade, da kriegt man es gerade noch hin, sich für dieses WE die Zeit frei zu sperren und dann schlägt die Grippe mit aller Macht zu! Keine Schweinegrippe, sagt der Arzt - aber 'ne Schweinerei irgendwie s...
by bcalloy
Tue Jul 07, 2009 10:09 am
Forum: gileraclub.de-Classic german language
Topic: 38er Saturno-Krümmer aus VA
Replies: 67
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Re: 38er Saturno-Krümmer aus VA

Moin, die 38 PS Hinterradleistung der Serien-Burgi-Saturno sind nicht unbedingt selten, was - und nun ausnahmsweise zurück zum Thread - den marginalen Leistungszuwachs der oben beschriebenen Anlage ja aufzeigt. Deine Ausführungen bestätigen einmal mehr meine "10 Gebote" beim Tuning. Meine damit gewi...
by bcalloy
Mon Jul 06, 2009 6:12 pm
Forum: gileraclub.de-Classic german language
Topic: 38er Saturno-Krümmer aus VA
Replies: 67
Views: 11863

Re: 38er Saturno-Krümmer aus VA

Danke Mauri, das ist mal 'n Wort! Ehrlich - das durfte nicht erwartet werden bei Eurem derzeitigen Stress. Also auf ins Jahr 2010! Aber 'nen jungen Nachwuchsfahrer in der GSA zu unterstützen, dazu braucht es mir zuviel des schnöden Mammons! Hobby soll Hobby bleiben und kein finanzielles Abenteuer. H...