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by bcalloy
Sat Apr 22, 2017 7:49 pm
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Topic: Gileratreffen 2017
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Re: Gileratreffen 2017

Hallo, also so sah sie bis 2006 aus. Hier an der Costa Brava im kleinen Kampfanzug. Der Streckenabschnitt zwischen Tossa de Mar und St. Feliu de Guixols ist einfach das ideale Revier für sie. Auf dem einzigen Treffen, an dem ich bislang in diesem Rahmen teilnahm (2007), hatte sie dann ein neues Klei...
by bcalloy
Fri Apr 21, 2017 7:37 pm
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Topic: Tank Gilera Saturno
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Re: Tank Gilera Saturno

Moin, @ HP: Die dritte Saturno hier in DEL, die Dritte. Ich hab in Oschersleben am WE eine auf dem Handy eines Freundes gesehen, der sie mit Kennzeichen fotografiert hat. Keine Ahnung wer das ist, nie gesehen. Mit dem kleinen roten Originalkleid und sehr gut in Schuß. Kennzeichen war aber nicht voll...
by bcalloy
Thu Apr 20, 2017 6:11 am
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Topic: Tank Gilera Saturno
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Re: Tank Gilera Saturno

Moin,

wat soll se denn kosten mit oder ohne neuen Lack?

Gruß
by bcalloy
Tue Mar 28, 2017 5:40 pm
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Topic: Gilera Nordwest dreht beim Starten schlecht durch
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Re: Gilera Nordwest dreht beim Starten schlecht durch

Moin, jo, das kenn' ich. Trat immer nach jahrelangem Stillstand auf. Alles demontiert, geprüft (inkl. Masse), montiert, dann lief's. Undefeniertes, nach zuviel Widerstand sich anfühlendes Gezicke. Relais? Italienerin halt! Hab' noch eine auf zwei Beinen, eine echte Herausforderung! *deibel* Aber daf...
by bcalloy
Mon Mar 27, 2017 7:29 pm
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Topic: SIL-MOTOR Auspüff
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Re: SIL-MOTOR Auspüff

Moin, @ Joachim: Der Laser ist für die normale Motorleistung ein ordentliches Produkt und hat dazu einen guten, nicht zu lauten Sound. Aber das ist ja Geschmackssache. Ob die Innereien auch aus Edelstahl sind, kann ich nicht sagen. Ich hatte den mal vor etlichen Jahren genauer auf der Dortmunder Mes...
by bcalloy
Sun Mar 26, 2017 10:17 pm
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Topic: SIL-MOTOR Auspüff
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Re: SIL-MOTOR Auspüff

Moin, falls Du nicht weiterkommst: es gibt nicht mehr allzu viele Angeote für dein Moped. Möglicherweise bekommst Du noch bei MGH etwas Passendes mit ABE, wenn Du bereit zu ein paar Anpassungsmaßnahmen bist (sägen und schweißen). Unter Kawasaki KLR650C wird der LASER-Produro (Art-Nr.: 914004B) mit A...
by bcalloy
Fri Mar 10, 2017 8:40 am
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Topic: Trunkenbold
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Re: Trunkenbold

Moin, brauchst dich nicht zu graemen Malte. Mehr als hier zu sehen, sollte man nicht abdrehen. Weil ich gern Grenzen auslote, hab ich's mal zu arg getrieben. Vielleicht kann sich nicht jeder vorstellen, wie es sich bei 6 - 8.000 1/min dynamisch darstellt. Wie erwähnt: Es bringt zu wenige Gramm und i...
by bcalloy
Mon Mar 06, 2017 8:35 am
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Topic: Trunkenbold
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Re: Trunkenbold

Hallo Malte, Polrad abdrehen kann man machen, wenn man es nicht übertreibt. Aber wie geschrieben bringt's nicht viel. Wenn es aber schon mal so ist, kannst du damit natürlich weiterfahren. Bei Fahrzeugen zum Renneinsatz lässt man das ganze Polrad weg und ersetzt es durch geeignete Massnahmen (Eigenb...
by bcalloy
Sun Mar 05, 2017 5:52 pm
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Topic: Trunkenbold
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Re: Trunkenbold

Hallo Malte, na das liest sich doch gut. Das bischen Schwungmassenerleichterung macht den Bock nicht fett; befinden sich doch über 8,5 kg mit der Kurbelwelle und den angeschlossenen Zahnrädern inkl. Ausgleichswelle etc. in Umlauf. Also ist das Abgedrehte von eher kleiner Bedeutung. :cry: Gruß Frank
by bcalloy
Tue Jan 24, 2017 12:05 am
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Topic: Trunkenbold
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Re: Trunkenbold

Hallo,

Malte Du kriegst das hin.
by bcalloy
Mon Jan 23, 2017 10:47 pm
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Topic: Trunkenbold
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Re: Trunkenbold

Moin, Joachim, Du kannst natürlich auch 'nen Messschieber nehmen. :) :oops: Aber Malte 'nen Edding? Der war damit nicht gemeint. Auf 1/100stel genau kommt's nicht an. Wenn man da anderer Meinung ist, bitteschön. Letztendlich wird der Ringspalt durch die Düsen bestimmt und die Kontur/Konizität der Na...
by bcalloy
Mon Jan 23, 2017 10:31 am
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Topic: Trunkenbold
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Re: Trunkenbold

Moin, hallo Mr. Norka. Mit dieser neuen Düsennadel lässt sich was anfangen. Markiere auf den konischen Teilen der Düsennadeln mit einem feinen, nein mit einem ganz feinen Stift alle 5mm und messe mit einer Schieblehre die Durchmesser. Fange mit dem Markieren aber von "oben" an. Sie sollten identisch...
by bcalloy
Thu Jan 19, 2017 10:32 pm
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Topic: Trunkenbold
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Re: Trunkenbold

Moin nochmal, ich hab' ja Mikunis verbaut, die dazu noch an langen Ansaugstutzen sitzen. Dazu liest man in "Schnelle Motoren" nur den dort erwähnten Test der Ansauglängen mit Diagrammen vom damaligen BMW 3,5 l Sechszylinder, falls richtig in Erinnerung. Okay, schon 'n bischen älter, aber für die Ver...
by bcalloy
Thu Jan 19, 2017 10:57 am
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Topic: Trunkenbold
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Re: Trunkenbold

Moin, der Mehrverbrauch wird m. E. im Teil- und Volllastbereich zustande kommen. Gern wird hier schnell zu groß bedüst. Man bedenke, dass jeder 5er-Sprung in der Düse schon ein signifikanter Unterschied ist. Will hier aber keine Tipps geben, da der O-Vergaser bei meiner NW gleich nach Erwerb ins Mus...
by bcalloy
Wed Jan 18, 2017 11:00 am
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Topic: Trunkenbold
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Re: Trunkenbold

Moin, wenn Du den Vergaser sowieso ausbauen willst, check erstmal ob die Originalbestückung der Düsen drin ist (Handbuch) oder welche konkret drinne stecken. Ansonsten ist der O-Vergaser eher auszutauschen. Die Anwesenheit eines K&N kann eine Änderung der Bedüsung zur Folge gehabt haben, aber 5,5 - ...