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by garagien
Thu Sep 25, 2014 8:45 am
Forum: gileraclub.de-Classic german language
Topic: CEV Rätzel
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CEV Rätzel

moin, moin, na, rated doch mal, an welchem Motorrad die Saturno Blinker und das NW Rücklicht verbaut sind, serienmäßig, nix umgebaut. Und ich hatte bisher die Saturno Blinker nur als "exclusiv" bei der Saturno verbaut gesehen. Da hat wohl CEV irgendwelche Regalhüter vertickert?! Viel Spaß bei Raten ...
by garagien
Tue Sep 23, 2014 11:55 am
Forum: gileraclub.de-Vintage/Oldtimer
Topic: GILERA 200 T4
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Re: GILERA 200 T4

ritoccoottobre2012.jpg
ritoccogileracafracer2.jpg
1img-1353152641.jpg
man kann aus einem chopper auch einen netten bobber basteln, siehe italienische Vorschläge und dann noch zur Vollständigkeit ein T4 Motor im Arcore Fahrgestell, als Rennerle gepimpt (auch Italien).

Gruß
HP
by garagien
Mon Sep 22, 2014 7:47 pm
Forum: gileraclub.de-Vintage/Oldtimer
Topic: GILERA 200 T4
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Re: GILERA 200 T4

Hallo Bernhard, und dann noch zum Abschluss die TG3 bei der ich Deine Hilfe benötige. Auch recht ordentlich im Zustand, Motor läuft gut, hat neue Reifen drauf (Produktionsjahr? äh, sind aber noch schön weich), Chromteile prima, etwas Detailgefummel, dann ab ins Archiv. Gruß HP 125_1.jpg 125_2.jpg
by garagien
Mon Sep 22, 2014 7:42 pm
Forum: gileraclub.de-Vintage/Oldtimer
Topic: GILERA 200 T4
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Re: GILERA 200 T4

und dann noch die T4S 200s_1.jpg 200s_2.jpg 200s_3.jpg da fehlen die Seitenverkleidungen, da werden selbst in Italien schon Wahnsinnspreise aufgerufen und die Krümmerbefestigung, muss ich vielleicht selber bauen. Neue Krümmer und Auspuffanlagen habe ich schon besorgt. Die anderen beiden 200derter si...
by garagien
Mon Sep 22, 2014 7:35 pm
Forum: gileraclub.de-Vintage/Oldtimer
Topic: GILERA 200 T4
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Re: GILERA 200 T4

Hallo Bernhard,

frisch von heute Abend:
200c_1.jpg
200c_3.jpg
200c_5.jpg
Hier die nette T4C, bis auf neue Reifen eigentlich startklar, habe sogar noch die eklig anzufassenden Softrubber Griffe bekommen.

Gruß
HP
by garagien
Sun Sep 21, 2014 9:25 pm
Forum: gileraclub.de-Vintage/Oldtimer
Topic: GILERA 200 T4
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GILERA 200 T4

Moin, moin, gibt es in den Weiten des Forums überhaupt jemand, der eine T4 hat und sogar auch fährt? Neulich wurde eine T4C mit deutschen Papieren angeboten, keine Ahnung, ob sie verkauft worden ist. Ich hab jetzt insgesamt 4, 2xC (Custom) und 2xS (Strada), eine C hat deutschen Brief, der Rest ist I...
by garagien
Sun Sep 21, 2014 8:59 pm
Forum: gileraclub.de-Classic german language
Topic: Neuvorstellung und gleich die erste Frage
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Re: Neuvorstellung und gleich die erste Frage

KAUFEN? kann man auch, originale Handbücher hab ich schon für 100 € zum Verkauf gesehen. Ich denke, Joachim kann was gebranntes schicken. Ich habe immer wenig Zeit, würde dann aber lieber eine CD brennen, da Dateigröße lässt sich kaum per Mail verschicken lässt. Mach halt mal bitte bitte, dann wird ...
by garagien
Sun Sep 21, 2014 5:35 pm
Forum: gileraclub.de-Classic german language
Topic: Neuvorstellung und gleich die erste Frage
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Re: Neuvorstellung und gleich die erste Frage

ritzel1.JPG ritzel2.JPG ritzel3.JPG WITZIG, mal lernt ja nie aus, aus der RC 2 Scheiben, aus dem "letzten" NW Handbuch in der Tat 3 Scheiben (pos 16). Habe meine Änderungsmitteilungen durchwühlt, aber kein Hinweis, wenn der Wechsel erfolgt ist. Nun behauptet jetzt nicht dass die RC 600 Motore und d...
by garagien
Sun Sep 21, 2014 10:30 am
Forum: gileraclub.de-Classic german language
Topic: Neu
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Re: Neu

bei dem Schadensbild würde ich mir das Geld für eine Wasserpumpe sparen. Ich tippe auf die Kopfdichtung, so schnell kochen nur die Gase das Wasser auf. Alter Trick, einfach den Füllanschluss weglassen und Motor laufen lassen, wenns Blubert, ists die Kopfdichtung, das passier bei unseren Rennsemmeln ...
by garagien
Sun Sep 21, 2014 10:25 am
Forum: gileraclub.de-Classic german language
Topic: Neuvorstellung und gleich die erste Frage
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Re: Neuvorstellung und gleich die erste Frage

wenn Du 3 montiert bekommst Du das Polrad nicht fest, garantiert, es sei denn Du montiert sie falsch, alle ineinander gelegt. Egal, man kannst ja auch ausmessen, wer es genau wissen will.

Gruß
HP
by garagien
Sun Sep 21, 2014 4:44 am
Forum: gileraclub.de-Classic german language
Topic: Neuvorstellung und gleich die erste Frage
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Re: Neuvorstellung und gleich die erste Frage

es werden immer nur 2 Scheibenfedern und 1 flache Blechscheibe (zum Riemen hin) verbaut. Die Scheibenfedern müssen natürlich auch so montiert werden, dass sie funktionieren, d.h. sie werden jeweils andersherum verbaut, logisch oder? Take care. Das dünne, gebrochene Teil ist m.E. kein Originalteil. G...
by garagien
Tue Sep 16, 2014 8:45 pm
Forum: gileraclub.de Scooters, Mopeds & Karts (incl. GSM, DNA)
Topic: Kettenrad /Ritzel Gilera 50 Touring
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Re: Kettenrad /Ritzel Gilera 50 Touring

Hi Barbara, habe gerade meine Kisten durchwühlt. Aus Deinem ehemaligen Fundus gibt es noch einen Satz 42/12. Kannst haben bei Portoübernahme :P Hab genuch Zeugs. Iss gebraucht, aber OK, reicht noch für 20 Tkm giggle Schick mir ne Mail mit der Anschrift (hab ich verbasselt) auf meine private Mailbox....
by garagien
Sat Sep 13, 2014 9:14 pm
Forum: gileraclub.de-Vintage/Oldtimer
Topic: Strada Bremslichschalter
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Re: Strada Bremslichschalter

tatsächlich, grün auf Masse und der Zündfunke ist wieder vorhanden, gewusst wie *danke*

Gruß
HP
by garagien
Mon Sep 08, 2014 11:52 am
Forum: gileraclub.de-Vintage/Oldtimer
Topic: Strada Bremslichschalter
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Re: Strada Bremslichschalter

Hi, hi, ja, in diese blöde Falle bin ich auch reingetaps *deibel* . Habe ein 125iger umgebaut auf externe Batterie mit Schaltung nur für Hupe (echt laut, da keine Schnarre) und Bremslicht (jetzt echt 21 Watt und kein Gefunzel), aber damit auch das grüne Kabel aus der Lima "totgelegt" mit dem Erfolg,...
by garagien
Sat Sep 06, 2014 4:59 am
Forum: gileraclub.de Scooters, Mopeds & Karts (incl. GSM, DNA)
Topic: Neimann Lenkschloss für Gilera 50 Touring
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Re: Neimann Lenkschloss für Gilera 50 Touring

Hallo Barbara,

dass für die Strada passt auch bei Dir. Eventuell Zapfenbohrung am Rahmen von 9,8 mm auf 10 mm aufbohren, die Italiener haben da Toleranzen drin und am Lenkschloss den Zapfen um 2-3 mm kürzen, siehe mein Video unter youtube.

Gruß
HP