Hi Felix,
wenn eh alles zerlegt ist, was spricht gegen Ventilerhebungskurven?
Das Wetter ist eh schlecht und die Sache wäre in gut 2 Stunden erledigt.
Und ausserdem würde mich das auch interessieren
Ciao
Stef
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- Mon Jun 13, 2016 5:49 pm
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- Topic: Megacycle-Nockenwellen
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- Thu Feb 05, 2015 5:45 pm
- Forum: gileraclub.de-Vintage/Oldtimer
- Topic: Gilera B300 / Saturno
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Re: Gilera B300 / Saturno
Ist erste Serie, erkennbar an den Krümmern.
Mit dem verzwurbelten Auslaßkanälen wurde das ein echtes Hitzewunder, weshalb bald darauf eine konventionelle Krümmerführung in der zweiten Serie verwirklicht wurde.
Ciao
Stef
Mit dem verzwurbelten Auslaßkanälen wurde das ein echtes Hitzewunder, weshalb bald darauf eine konventionelle Krümmerführung in der zweiten Serie verwirklicht wurde.
Ciao
Stef
- Sun Sep 28, 2014 6:21 pm
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- Topic: Die 27000 sind voll,
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Die 27000 sind voll,
meine Gratulation an das Forum!
Ciao
Stef
Ciao
Stef
- Sun Jul 13, 2014 8:12 am
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- Topic: Nordwest krachen beim Motor ausmachen
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Re: Nordwest krachen beim Motor ausmachen
Hi,
hört sich an meiner Sat auch nicht recht viel anders an.
Weiterfahren
Ciao
Stef
hört sich an meiner Sat auch nicht recht viel anders an.
Weiterfahren
Ciao
Stef
- Tue Jan 14, 2014 2:45 pm
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- Topic: Gilera 150 Sport Tank Kleber Sticker
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Re: Gilera 150 Sport Tank Kleber Sticker
Hi Naui, Du solltest mal eine komplette Auflistung Deiner Fehlteile machen und dann nach Italien auf den Teilemarkt in Reggio fahren. Termin ist erstes WE im April, falls ich richtig informiert bin. Oder Alternativ die Teile mitnehmen lassen von einem Marktfahrer. Der Markt ist immer gut besucht, au...
- Sun Oct 20, 2013 9:14 am
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- Topic: MOTORRAD Classic
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Re: MOTORRAD Classic
Motorrad Classic, mit der Umstellung des Layouts wurde das Heft wirklich besch***en! Momentan kostet das Blättchen 5,50. Und dazu wird eine Papierqualität geliefert wie sie Fersehzeitschriften bieten mit dem redaktionellen Inhalt von "Moped". Wer´s kauft ist selbst schuld, da gibt´s auf de...
- Mon Sep 23, 2013 5:57 pm
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- Topic: Kupplung rutscht
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Re: Kupplung rutscht
Die JASO definiert aber nur für neue Kupplungen den Rutschbereich. Bei der alten JASO war es nur noch zusätzlich die Scherfestigkeit wegen der integrierten Getriebe. Bei Peugeot hat´s aber auch ohne JASO funktioniert bei den Motoren wie z.B. im 305er, nur mal so am Rande. Bei den alten FZR 1000 usw....
- Thu Sep 12, 2013 3:11 pm
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- Topic: Nordi springt nicht mehr an
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Re: Nordi springt nicht mehr an
Schaltplan in A2 liegt auf dem Tisch?
Vorher gibt´s nichts, da sonst die Kabel nicht nachverfolgt werden können bei der Qualität der
Originalplane in A4, A3 ist noch zu klein und deshalb A2.
Ciao
Stef
Vorher gibt´s nichts, da sonst die Kabel nicht nachverfolgt werden können bei der Qualität der
Originalplane in A4, A3 ist noch zu klein und deshalb A2.
Ciao
Stef
- Mon Sep 09, 2013 2:23 pm
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- Topic: Nordi springt nicht mehr an
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Re: Nordi springt nicht mehr an
Ich meinte natürlich ohne Zündung via Zündschloß sondern direkt
LiMa>CDI>ZK
Ciao
Stef
Aber eine Dieselgilera mit 900ccm wäre doch noch ein Umbauprojekt für HP!
LiMa>CDI>ZK
Ciao
Stef
Aber eine Dieselgilera mit 900ccm wäre doch noch ein Umbauprojekt für HP!
- Sun Sep 08, 2013 6:19 pm
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- Topic: Nordi springt nicht mehr an
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Re: Nordi springt nicht mehr an
Hi Bernd, Schaltplan hast Du jetzt in DIN A 2 bereit liegen? Ich komm morgen mal zu meiner Sat (hat die gleiche Zündung drin, keine Sorge) und geh mal den Kabelbaum farbtechnisch für Dich durch. Die Nordie springt ohne Zündung an. Starterkabel solltest Du zu Hause haben, ein Auto mit voller Battteri...
- Sun Aug 18, 2013 9:13 am
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- Topic: Teinehmerliste Treffen und/oder ADR
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Re: Teinehmerliste Treffen und/oder ADR
Hi Dietmar, es war ja auch der erste Vorschlag. Es hat sich einfach mal so ergeben und wäre für viele eine relativ kurze Anreise gewesen in eine der schönsten Gegenden von D. Leider hat es dann wieder zu viele Vorschläge gegeben und kurz darauf war das zweite Treffen auch wieder angesagt und jetzt e...
- Fri Aug 02, 2013 4:39 pm
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- Topic: Teinehmerliste Treffen und/oder ADR
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Re: Teinehmerliste Treffen und/oder ADR
Hi, eigentlich hab ich das ja mal in den Raum gestellt mit AdR und Gileratreffen. Aber dann wurde es schlagartig kompliziert, da jeder eine Extrawurst haben möchte und das funktioniert halt einfach nicht. Ich habe auch schon 2 mal angeboten, das Gileratreffen an das Morinitreffen anzuhängen. Nur lei...
- Sun Jun 23, 2013 4:14 pm
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- Topic: Probleme mit dem Vergaser einer Nordwest
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Re: Probleme mit dem Vergaser einer Nordwest
Hi, Schraube rein ist mager, Schraube raus ist fett. Wenn allerdings nach 3 Umdrehungen die Schraube rausfällt ist hier sicher was faul! Was allerdings nicht hinhaut ausser das 3 Umdrehungen zu wenig sind gibt´s leider nicht als Ferndiagnose. Evtl. solltest Du mal in das Loch für die Schraube mal ge...
- Sun May 19, 2013 6:29 pm
- Forum: gileraclub.de-Classic german language
- Topic: Saturnos beim Kurvenrausch 2012
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Re: Saturnos beim Kurvenrausch 2012
Hi, jetzt sind ja doch ein paar Tage vergangen, Kurvenrausch ist Geschichte. Aber eigentlich wollte ich was zum Lärm schreiben. Die Prüfung war einfch, die F hat 88 bei 6500 eingetragen, gemessen wurde bei halber Nenndrehzahl *danke* Bei knapp 6000 hat der Motor bzw. der SR-Racing 96 angezeigt, also...
- Thu May 09, 2013 8:24 am
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- Topic: wieder: Teile für Saturno 500
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Re: wieder: Teile für Saturno 500
Hi Thermoschalter gibt´s neu im Autozubehör. Einfach den alten ausbauen und mitnehmen wegen Gewindedurchmesser und Schalttemperatur. Ist problemlos verfügbar und kostet unter 10,-! Und man kann die Schalttemperatur in einem bestimmten Temperaturbereich auswählen. Der Schalter ist übrigens ein Standa...