Danke Joachim,
für den Hinweis - mir war das echt nicht bewusst dass bei den Fotos GPS Daten mit versendet werden.
Wieder was gelernt.
VG
Michael
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- Sun Nov 15, 2020 7:59 pm
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- Topic: Neues aus -auf Wunsch des Beitragserstellers geloescht-, die 20 % Saturno
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- Sun Nov 15, 2020 6:47 pm
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- Topic: Neues aus -auf Wunsch des Beitragserstellers geloescht-, die 20 % Saturno
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Re: Neues aus -auf Wunsch des Beitragserstellers geloescht-, die 20 % Saturno
Servus zusammen, der CBR500R Kühler ist etwas breiter als der Originalkühler. Jedoch passen hier die Anschlüsse für Kühlmittel Eingang und Ausgang. Für den Thermoschalter brauchts hier jedoch ein "Schnüffelstück". Dies hatte ich mir damals selbst gedengelt (Spassteltrieb). Bei meinem Resta...
- Mon Apr 08, 2019 6:21 pm
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- Topic: Preiswertes Saturno-Tuning, falls noch jemand . . . . . .
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Re: Preiswertes Saturno-Tuning, falls noch jemand . . . . . .
Servus aus dem Süden, und Respekt an Frank für seine Tuningvorstöße. Da steckt gewaltig Hirnschmalz dahinter *thumb* . Für mein Projekt bin ich für jede Hilfe aus dem Forum dankbar. Vorhandenes Material: Komplettmotor 227 - xxx Zugekaufter Rumpfmotor 217 - xxx Gibt es bei den beiden Motoren ausser d...
- Sun Jan 27, 2019 2:01 pm
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- Topic: Scharfe Nockenwellen, die letzte . . .
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Re: Scharfe Nockenwellen, die letzte . . .
Servus, nachdem mir das Christkindl zu Weihnachten diese Nockenwellen beschert hat habe ich nun Zeit gefunden mit meinen Nockenwellenrädern A und S2 die Ventilerhebungskurve bei Einstellung auf Standardmarkierung zu ermitteln. Ich denke Ventilüberschneidung bei 7 Grad nach OT ist reichlich spät. Has...
- Fri Oct 12, 2018 4:35 pm
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- Topic: Scharfe Nockenwellen, die letzte . . .
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Re: Scharfe Nockenwellen, die letzte . . .
Servus Frank,
da habe ich ja richtig Glück gehabt mit meinen Nockenwellen
für den Input.
Ich hoffe das Glück hält nach der Motoröffnung immer noch an.
Das GFK Rohr kann ich dir gerne zusenden.
Schickst mir halt deine Adresse über PN.
Michael
da habe ich ja richtig Glück gehabt mit meinen Nockenwellen
für den Input.
Ich hoffe das Glück hält nach der Motoröffnung immer noch an.
Das GFK Rohr kann ich dir gerne zusenden.
Schickst mir halt deine Adresse über PN.
Michael
- Thu Oct 11, 2018 11:56 am
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- Topic: Scharfe Nockenwellen, die letzte . . .
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Re: Scharfe Nockenwellen, die letzte . . .
attachment=0]IMG_5396.JPG[/attachment] Hallo Frank, im Beitrag habe ich ein Foto von dem GFK Y-Rohr angefügt. Länge vom Kopf bis Vergaseranschluß 99mm. Am 40er Dellorto war noch ein Sieb und ein Schaumstoffluftfilter wie aus dem MX - Bereich bekannt. Der Motor war so in der erworbenen Saurno verbaut...
- Wed Oct 10, 2018 3:42 pm
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- Topic: Scharfe Nockenwellen, die letzte . . .
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Re: Scharfe Nockenwellen, die letzte . . .
Servus Frank, ich würde mich hier gerne anschließen. Ich habe hier einen 558ger Motor den ich wegen optischer Überarbeitung sowieso zerlege. Die Technik sollte deswegen natürlich auch nicht zu kurz kommen. Über die Geschichte des Motors kann ich leider nichts sagen, er war mit GFK - Ansaugstutzn - O...
- Thu Jul 05, 2018 12:49 pm
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- Topic: Gilera Höcker von welchem Modell?
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Re: Gilera Höcker von welchem Modell?
So Jungs,
der Joachim hat recht.
Habe da nochmals nachgesehen, die Seitenteile haben die Nummern 943120 und 943121.
Falls du da Interesse hast HP geht er für kleines Geld an dich.
Zustand naja.
Gruss
Michael
der Joachim hat recht.
Habe da nochmals nachgesehen, die Seitenteile haben die Nummern 943120 und 943121.
Falls du da Interesse hast HP geht er für kleines Geld an dich.
Zustand naja.
Gruss
Michael
- Wed Jul 04, 2018 7:37 pm
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- Topic: Gilera Höcker von welchem Modell?
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Gilera Höcker von welchem Modell?
Servus, Ich bin da gerade etwas am aufräumen und habe in meinem Fundus den in den Bildern gezeigten Höcker gefunden. Er ist aus zwei Einzelteilen zum Solohöcker gepimpt worden (nicht von mir). Vieleicht kann ihn ja jemand in der online - Welt zuordnen. Danke an dieser Stelle noch an HP für die Unter...
- Mon May 07, 2018 11:56 am
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- Topic: Wellendichtringe Saturnomotor (ua)
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Re: Wellendichtringe Saturnomotor (ua)
Servus,
ich habe den Satz bei france-equipment bestellt.
France-equipment (Großhandel) liefert nur über einen Einzelhändler aus.
Kurzes telef. mit ihnen und sie sagen dir die Händler in deiner Nähe.
Artikelnummer findest du auf ihrer Seite im Netz.
Beste Grüße
Michael
ich habe den Satz bei france-equipment bestellt.
France-equipment (Großhandel) liefert nur über einen Einzelhändler aus.
Kurzes telef. mit ihnen und sie sagen dir die Händler in deiner Nähe.
Artikelnummer findest du auf ihrer Seite im Netz.
Beste Grüße
Michael
- Mon Apr 23, 2018 4:55 pm
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- Topic: Saturno Anlasser-Freilauf Befestigung
- Replies: 2
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Re: Saturno Anlasser-Freilauf Befestigung
Achim!!!!!
- Mon Apr 23, 2018 3:06 pm
- Forum: gileraclub.de-Classic german language
- Topic: Saturno Anlasser-Freilauf Befestigung
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Saturno Anlasser-Freilauf Befestigung
Servus, bei meiner erworbenen Saturno war ein 560er Motor verbaut und ein 500 zerlegt mit dabei. Jetzt wär ich dabei den 500er wieder aufzubauen. Bei der "dreieckigen" Scheibe bin ich nicht sicher ob die überhaupt zum Freilauf gehört. In der Ersatzteilliste sehe ich sie so nicht beim Freil...
- Fri Feb 02, 2018 4:29 pm
- Forum: gileraclub.de-Classic german language
- Topic: Saturno Motorgehäuse trennen
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Re: Saturno Motorgehäuse trennen
Habe ich das so eingestellt?
Vor dem Zusammenbau muss ich das Teil unbedingt umdrehen, sonst hat die Gabel immensen Nachlauf.
Vor dem Zusammenbau muss ich das Teil unbedingt umdrehen, sonst hat die Gabel immensen Nachlauf.
- Fri Feb 02, 2018 1:53 am
- Forum: gileraclub.de-Classic german language
- Topic: Saturno Motorgehäuse trennen
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Re: Saturno Motorgehäuse trennen
Danke für die Unterstützung.Vor allem für die -auf Wunsch des Beitragserstellers geloescht- - Berichte. Dickes Lob!!!
Falls du da noch Wedis übrig hast, hättest du einen Kunden .
Im Moment lässt sich die Bella noch etwas "Hängen". Aber es pressiert ja nicht.
VG
Michael
Falls du da noch Wedis übrig hast, hättest du einen Kunden .
Im Moment lässt sich die Bella noch etwas "Hängen". Aber es pressiert ja nicht.
VG
Michael
- Fri Jan 26, 2018 5:55 pm
- Forum: gileraclub.de-Classic german language
- Topic: Saturno Motorgehäuse trennen
- Replies: 12
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Re: Saturno Motorgehäuse trennen
Servus Joachim,
bei den XT 500 Motoren habe ich jeweils immer die Lager ausgebaut. Dann die Dichtflächen abgeklebt und das Gehäuse glasperlgestrahlt.
Macht zwar ganz schön Arbeit, ergibt aber eine schöne Optik.
Den Saturno Motor werde ich auch im Originalfarbton lackieren.
VG
Michael
bei den XT 500 Motoren habe ich jeweils immer die Lager ausgebaut. Dann die Dichtflächen abgeklebt und das Gehäuse glasperlgestrahlt.
Macht zwar ganz schön Arbeit, ergibt aber eine schöne Optik.
Den Saturno Motor werde ich auch im Originalfarbton lackieren.
VG
Michael